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10.69-12.19万,第二代长安CS55 PLUS哪一款更值得购置?

2021-9-7 19:23| 发布者: wdb| 查看: 121| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 车侧部分变动不大,最明显的变化是第二代长安CS55PLUS调整了红色装饰条位置,增加了新车的运动感。从第一代CS55PLUS开始,就属于为数不多的这个级别的中国品牌SUV中真正有设计感的之一,而第二代CS55…"

9月6日晚,第二代长安CS55 PLUS正规到市场,全系共3款车型,售价区间为10.69万-12.19万元,和此前公布的预售价十足绝对。在发表会上,长安官宣自8月5日打开预售以来,定单已达21107辆,仅用一种月突破两万辆大关。

长安CS55(参数|相片)系列自2017年到市场以来,累计销售数量曾经突破了50万大关,在紧凑型SUV车型中,可行说是当之没有愧的爆款。尤其是在人人都玩“PLUS”的时期,第一代长安CS55 PLUS于2019年底推向市场,在本年上半年以近6万辆的成绩位列自助品牌SUV前五名,可行说是一款十分畅销的SUV。

现在,长安CS55 PLUS不到两年时间就公布了最新换代产物,大大低于平凡车子产物5-6年换代的时间。较短的换代时间实质是一个产物策略,反应出的是长安车子在最新的理念、技艺积累到必定的水平后,迅速迭代的势必性。

从价值来看,第二代长安CS55PLUS较之现金CS55PLUS(9.29-11.39万)略有提高,好像涨价了,只是用心探讨发觉,第二代CS55 PLUS(参数|相片)撤消了手动挡,实质上并未涨价。而在配置上却进级了10多项,启动机能源也提高了8马力,加上外貌的最新进级,实质上性价比老款提高了不少。

今日,咱们马上来捋一捋换代以后到底有哪些浮动,以及购置哪一款更适合。

01

第一代CS55 PLUS之是以大获成功,颜值是一种十分要紧的要素。

而第二代CS55 PLUS,当然会复制这类成功,而且更上层楼。

起首最显眼的浮动,来源于前脸,愈发俊朗。新一代CS55 PLUS交换装扮了长安家庭式UNI系列的没有边界格栅。看上去极具科幻感,也愈加精致。车身全体形态活动、低趴,LED前大灯、尾灯均采纳环形素材设置,在确保美感的同一时间,全车发光率提高30%,让人一个星际飞船般的未来感。

车侧部分变动适中,最显著的浮动是第二代长安CS55PLUS调度了红色装扮条位子,增添了新款汽车的活动感。同一时间,车身的长宽高变成了4515/1865/1680毫米,轴距变成了2656毫米。较之现金,新款汽车的长度和宽度区别增添15毫米和5毫米,高度下调10毫米,而轴距则增添6毫米。赫然,新款汽车依然隶属准则的紧凑型SUV身材,但比较老款提高了体积实用性。

尾部的高位刹车灯依旧保存,但形象上有显著浮动,有一个F1赛车上那种领航灯的感受。另外,贯通式的尾灯换成了惯例的分段式,匹配顶部形象别致的高位刹车灯,显得简练明快,设置感十分显著。

从第一代CS55 PLUS最初,就隶属为数少许的这种等级的华夏品牌SUV中真实有设置感的之一,而第二代CS55 PLUS则进一步强化了这一属性。

02

映入汽车内部,第二代CS55 PLUS也采纳了与UNI-K(参数|相片)相同的设置作风,并大胆推陈出新,运用了扁平化的多边形方向盘。中央控制系统布置档次感突出,素质感较之上代也有所提高。在细节上采纳了大面积的软质资料包含,而且匹配了精致的缝线点缀。

仪表盘采纳了10.25英寸的屏幕,左右两侧均扶持自定义功效菜单,导航和多媒体制统都可行在屏幕中显现。中央控制系统大屏则运用了12.3英寸的高清液晶显现屏,内置在线导航、QQ音乐、喜马拉雅等主流的利用。

另外,镂空式扶手箱兼顾艺术性与实用性,外貌轻薄美观,下方可行放置皮包等不很大的物品。第二代CS55 PLUS采纳了机翼式按钮面板,与惯例触控面板比较更具科技前卫感,与此同一时间保存了不少的实体按钮,全体的视线成果并未违和感。这样设置的好处是下降了误操风格险,提高了在驾车时的平安性。

全体上,第二代长安CS55 PLUS的整套内部装饰设置十分重视科技感和实用性,并经过极简作风将之表明出去。

03

第二代CS55 PLUS装载最新的蓝鲸NE系列1.5T启动机,热效能多达40%,第一大功率为138kW(188马力),峰值扭矩达到300N·m,与之配合的传动体系为7DCT变速箱。、

这套优秀的能源总成信任大伙都相比熟悉了,以1.5升的排量,达到挨近市面子上2.0T启动机的体现。优异的机械素养,足以优先同级产物,甚而是外产业品。而8.3 S破百与百千米油耗5.9L的成绩愈是为此种优秀提供了有力佐证。

与此同一时间,从1500rpm至4000rpm,这台启动机始终能迸发出300牛·米的峰值扭矩,也便是说,在平常用车的各式情景中,只需一朝起步,这台启动机始终会维持“最好状况”。

值得注意的是,第二代CS55 PLUS的启动机的排量、扭矩尽管和现金一样,可是第一大马力却从180匹增至188匹,提高了8匹马力,进一步“压榨”了启动机的功能。

04

第二代CS55 PLUS共公布了三款车型,区别是奢华型(10.69万)、尊贵型(11.39万)、领航型(12.19万)。如何发展抉择呢?

从价值上来看,相差其实不大,第一大价差仅仅为1.5万元。价值的差异也仅仅是由于配置上的差异,"三大件"并未甚么不同。可是,还不能容易粗暴地抉择12.19万的领航型,多了1.5万后,啥啥都配齐了。终归,这种价位区间,竞品切实太多,而客户也对价值相比感性。

容易的说,这三款配置区别对应的是:奢华型——刚需人群、尊贵型——追求性价比人群、领航型——追求顶级感人群。

奢华型(10.69万):尽管仅仅是初学款,但实质上配置其实不低。终归配置是国产物牌的强项,首尾排头部气帘、胎压显现、车侧盲区影像等平安配置,它另有没有钥匙映入/发动、自动驻车、定速巡航、多功效方向盘、10.25英寸中央控制系统屏、LED大灯、自动空调、后出风口等实用配置悉数都有了,放在合资车型上,至少也是个中配版本。这样的配置,十足符合喜欢第二代CS55 PLUS、手头又相对吃紧的刚需人群。

尊贵型(11.39万):和奢华型比较,最重要的是增添了少许科技、舒适配置。此中科技配置有自动刹车、360°全景影像、自适应巡航、10英寸液晶仪表屏、12.3英寸中央控制系统屏、驾车纪录仪。舒适配置则有全景天窗、前排椅子加热、Pioneer先锋音响、自动头灯、外后视镜电动折叠+加热、感应雨刮、空气净化器、负离子产生器等。这点东西加起来价格确信不止7000块,是以说价值尽管非是最廉价的,但性价比确是最佳的。

领航型(12.19万):和尊贵型比较,最重要的是增添了更顶级别和个性化的科技配置,如IACC集成式自适应巡航,扶持并线协助、车道偏离提前警告+维持、交通标识辩别、疲劳驾驭提醒。另外还扶持“Face ID”面部辩别、手势操控、没有线充电等功效,例如预设汽车主人区别是男女主人,那末一上车就明白驾驭者是哪一位,从而提供更个性化的车机效劳。假如您是一位热衷于高科技的潮人,那末顶配的领航型没有疑才是最值得抉择的。

写在最终

在紧凑级SUV市场,自助品牌曾经牢牢占据了销售数量的最高份额,合资品牌曾经无多少存留感了。可行说,热销的长安CS55系列和CS75(参数|相片)系列是此中的要紧要素。日前长安CS55系列销售数量曾经突破了50万辆。可行想象,第二代长安CS55 PLUS的到来必定把销售数量带到一种新的高度。