车子此刻曾经越来越普遍，根本上都快实现每家每户都有车子了，自然日前还无车子的友人们也根本上都会关心车子方面的评测跟新闻，由于今后大伙也差不多都会面临到买车方面的难题的，那末今日小编起首来给大伙分享下东风日产奇骏怎样样 尼桑奇骏六大缺点详解，方便大伙更为迅速的去理解车子方面的消息哦。

日产奇骏也是紧凑型SUV界的老将，从起初的不温不火到此刻的卖得手软，干脆将日系同胞甩掉N条街。但也有人感觉奇骏不怎样样，今日给大伙找了找日产奇骏六大缺点，下方一同来剖析一下。

1、变速箱存留漏油祸患

那末现在变速箱漏油难题能否仍是新奇骏的致命缺点呢？此前旧款奇骏CVT变速箱漏油，而现金的依旧装载的是CVT变速箱，只是发展改款以后信任日产曾经能够解决这种难题了。不过不幸的是2019款新奇骏也有汽车主人投诉变速箱漏油的难题，这能否是普及的难题，咱们还须要时间认证。

2、汽车内部静音度不高

噪音异响也是日产奇骏的缺点，中央控制系统偶发性异响、最重要的来源于内部装饰塑料异响，方向盘异响等。在噪音料理上不够好，奇骏2.5L只需一过2000转，就会听到能源体系事业的声响，机舱隔音无天籁2.5L那末好。

3、配置上诚意不够

奇骏在配置上，无天籁给的那末慷慨，配置跟CR-V和RAV4大致持平。像自适应巡航、车道维持、盲区协助等这点配置，要到2.5L高配，甚而顶配才有。电子手刹也无做标配，低配依旧是脚刹。车灯也要到2.5L顶配才有LED照明，其余车型皆是卤素大灯。

此外 USB 口太少，后面一排也无 USB 和点烟器接口，车内插一种听歌的 U 盘就无接口给电话充电了。中央控制系统屏小到跟电话屏似的，不凑往日见不清。车窗不行一键起落，操作不便。A 柱很大，车前太翘，作用视觉。

4、乘坐舒适性减分

另外日产奇骏一直以性价比著称，因其体积和舒适性被比喻为车中暖男，奇骏椅子依旧偏软，但曾经无了以前的沙发感。毫不夸张地说，以前好多人便是由于柔软的沙发椅子，而抉择日产车型。在日产车型的卖点中间，沙发椅子至少能排到前五，此刻日产居然本人破掉这种优势。

5、七座版实用性低

此外7座版本的第三排更不用谈舒适性了。奇骏这种7座实用性很矮，腿部体积狭窄，哪怕第二排调到最前，膝盖也是硬顶着椅背来坐。这种不过其次，很大难题是坐垫和地台贴得很近，因而谈不上有坐姿，相当是蹲在坐垫上。

6、启动机起步肉

能源上起步稍肉，平时开着还很平顺，诱导驾驭者心平气和去开，但要提速超车的时刻，又有充足的能源给你差遣。这种日系自吸SUV惯有的驾驭感，比如说RAV4、CR-V以及稍冷门的欧蓝德，与欧系涡轮阵型作为区别。

外貌上新型尼桑奇骏换上了更为激进的格栅设置，日产对奇骏新格栅的说法是回归本色，细读这句话，奇骏之本色，便是上代车型那种越野刚阳，新格栅设置切实相比有男人味。新型也增添了19寸轮圈，颜色也有所补充，此中相比夺目是上图该款由于英菲尼迪车系的蓝色。

现在最担忧的仍是变速箱漏油会再一次成为日产奇骏惨重难题。而新奇骏虽在舒适性上减分了，但油耗低，体积大，可以的能源体现，可以的控制性以及愈加年青时髦的外貌依旧是它的竞争优势。此外日产奇骏的四驱版本体现还不错。