车子此刻曾经越来越普遍，根本上都快实现每家每户都有车子了，自然日前还无车子的友人们也根本上都会关心车子方面的评测跟新闻，由于今后大伙也差不多都会面临到买车方面的难题的，那末今日小编起首来给大伙分享下君马车子是甚么牌子 君马车子怎样样好不好，方便大伙更为迅速的去理解车子方面的消息哦。

君马车子是众泰团体麾下独立运营的车子品牌，于2017年6月27日在河北雄安新区发表，公布9款车型，此中包括8款SUV，1款小汽车。品牌定位中高档，主打方向是新燃料，日前君马唯有MEET3和S70两款SUV在售。

提起众泰，大伙不由得联想起“保时泰”、“众泰圆你豪车梦”等标签，作为华夏模仿界的“大师级”车企，众泰一直在极力摆脱“抄袭大师”的身份，而君马便是众泰的“脱下马甲”后的产品，但穿上马甲简单，脱下可就不容易了，下方咱们来瞧瞧君马这种品牌到底靠不靠谱?

2018年1月17日，君马首款SUV—S70到市场，君马用了短短半年的时间就实现了从品牌到量产的转化，用“多快好省力争上游”这句标语来形容最贴切只是了。要晓得，依照丰田、大众等生产商的规则，车子寻常的研发周期通常须要4-8年，而君马这类“华夏速度”简直使人喜忧参半。

君马S70定位为“大尺度轿跑SUV”,单从外貌看，君马S70切实时无太多可行让被人“揪小辫子”的机会。六形状改变的大嘴再加上大大小的多边型中网搭配T字形纹路的点缀，全体上原创度相比高， 据说新款汽车是由由宾尼法利纳企业操刀设置的，日前看来仍是很值当的。

外貌算是平淡无奇，没啥挑剔的，然后咱们来瞧瞧君马S70的内部装饰。内部装饰方面最引人注目没有疑是那个25英寸的液晶显现屏。而配置也算齐全，这车装载有多功效方向盘、全景天窗ACC自适应巡航、电子驻车陡坡缓降、360°全景影像、车道维持、驾车纪录仪、后面一排空调整出风口、一键发动、等一系列舒适及科技配置，可谓是突显了国产物牌在内部装饰和配置上的优势。

咱们在来瞧瞧君马的硬实力怎么，君马S70采纳了前麦弗逊吊挂＋后扭力梁式非独立吊挂，全系装载的皆是一辆1.5T的启动机，158马力，第一大扭矩215N·m，配合的是5速手动和6速手自一体变速箱，未来还将提供113马力的1.6L当然吸气启动机，配合5速手动变速箱。只是考量到君马S70将近1.6吨的车身品质，这样的能源组合并未太多特点。

下方咱们再来瞧瞧君马发表的第二款车型—MEET 3，外界关于该款车可不像对S70那末友好。外貌上MEET3由于和奔驰GLA的前脸有太多类似之处，被网友戏称为“梅赛德斯-奔泰”，而君马MEET3也是个追求“周全的儿童”，在内部装饰方面，环抱式设置，悬浮式中央控制系统大屏，三个圆形空调整出风口，再加上三幅式方向盘 ，简直便是不需要太顽皮了。

只是新款汽车的配置还算丰富，360°全景影像、LDW车道偏离提前警告体系、ESC车身电子稳固体系、Autohold自动驻车体系、EPB电子驻车体系、HAC上坡协助、EBA紧急制动协助体系、TCS牵引力操控体系、EPS电子助力调转方向等，君马仍是沿袭了前辈的经历，在内部装饰和配置方面出重拳，只只是由于“致敬”了奔驰GAL，导致有点“软绵绵”的感受。

能源方面，君马MEET3采纳一辆1.5T启动机，第一大功率为110kW，第一大扭矩207Nm，与之配合的是5速手动变速箱和CVT变速箱，只能算平淡无奇。而该款车的特点是装备了高功能先锋(Pioneer)7.1声道音响体系，整车大家都有12处扬声器并含有独立的低音炮，DSP功放及车载不业余没有线麦克风等音乐专属配置，怪不得大伙都称它为“行走的KTV”。

回归话题，君马车子怎样样？好不好？信任好多人对众泰的“换拳”出击抱有相当大好奇心，不论是君马S70的超大的液晶显现屏组合仍是君马MEET3塑造的“行走的KTV”，咱们全在君马身上客户愿意接纳的特点，只是大众仍是普及没能撇开君马和众泰千丝万缕的联系，这一丝关于君马这种最新品牌来讲也会是个挑战。

众泰日前的状况其实不乐天，随着SR9、大迈X7、大迈X5、SR7等明星车型的销售数量下跌和声望遇冷，众泰正好走下坡路的实是不行再显著了，改革势在必行，而君马便是此中的产品。尽管难题重重，只是既然抉择了将马甲脱下，那也就无再穿上的道理了，抉择了远方的众泰是否风雨兼程，咱们拭目以待。