车子此刻曾经越来越普遍，根本上都快实现每家每户都有车子了，自然日前还无车子的友人们也根本上都会关心车子方面的评测跟新闻，由于今后大伙也差不多都会面临到买车方面的难题的，那末今日小编起首来给大伙分享下前驱车和后驱车的区分 后驱车和前驱车哪个好，方便大伙更为迅速的去理解车子方面的消息哦。

日前车子市场80%的机动车皆是前驱的，假如在同价位的前驱和后驱车型中，64%的网友愈加偏向于后驱，36%的偏向于前驱。到底前驱车和后驱车有甚么区分？为何更多人选着后驱呢？下方带大伙理解一下首尾驱各自的特色。

咱们须要晓得，车子的驱动方式有前置后驱（FR），前置前驱（FF），后置后驱（RR），中置后驱（MR），和全轮驱动（四轮驱动）这几种。前驱通常显露在经济性车型中，其特色便是本钱低、传动效能高、油耗低。而后驱车通常显露在活动型中高档车型上，其特色便是控制性优越、提速功能好、油耗较高等。

启动机方面

后驱车多采纳启动机纵置形式，因而占有体积大，这样会相当大水平压榨后面一排体积，导致后面一排坐起来其实不那末舒服，自然假如关于轴距较旧的车，后面一排体积仍是相比十足的。前驱车采纳启动机横置形式，能腾出好多体积，在汽车内部体积还不会看见有凸起的传动轴，因而后面一排乘坐舒适性显著提升。

控制性方面

前驱车头轮须要负责调转方向和驱动，压力相比大。在急转弯时简单显露推头的景象，甚而转只是来；而后驱车则源于后轴重，惯性大，简单显露甩尾概况。总的来讲，前驱车稳固性更高，后驱车更有控制乐趣。

油耗方面

后驱车源于有传动轴，还增添了差速器，纯在能源损耗效能的损耗，因而后驱车比前驱车要愈加耗油。

平常体现

坡道行进，前驱车比后驱车抓地力差，简单显露打滑的景象，源于多数重量分布在车子前部，简单导致调转方向不足的概况，而现实施驶进程中最为常见的是提速、制动的“点头”概况。可是前驱车在冰雪路面的循迹性要比后驱车要好。

后驱车的优点便是让得全车重量分布愈加均衡，前轮负责调转方向而后轮负责驱动，很少显露推头概况，在少许极其活动要求下会愈加稳固，便于控制。后驱车的驱动和调转方向互不干扰，宝马便是能做到首尾轴5:5分布，因而它的控制功能是十分优越的。