9月6日，南都记者从市场监督治理总局官网据悉，一汽-大众车子局限企业宣告召回部分进口和国产奥迪车子，共计1235辆。

官网称，一汽-大众车子局限企业将自2021年9月25日起，召回制造日期在2020年11月3日至2021年3月26日时期的部分进口和国产e-tron机动车，共计74辆。

本次召回范畴内的机动车源于供给商生产进程中的偏差，导致机电式制动助力器的电机组件（电机转子和电机轴之中）存留焊合缺陷。在机动车紧急制动的极其概况下，可能形成制动助力功效削弱以及ABS功效和ESC功效失效，存留平安祸患。

一汽-大众车子局限企业将委托奥迪受权销售商，为召回范畴内机动车无偿更换品质及格的机电式制动助力器，以消除平安祸患。

除此之外，自2021年9月25日起，一汽-大众车子局限企业将召回制造日期在1997年5月15日至2001年6月1日时期的部分进口A4(参数|相片)、A6(参数|相片)、A8(参数|相片)、TT(参数|相片)机动车，共计1157辆。

获悉，本次召回范畴内的机动车因供给商生产缺陷，致使驾驭员平安气囊的含非叠氮化物气体产生器（NADI型）密封不足，可能有湿气侵入的风险，继而导致机动车产生磕碰车祸时平安气囊开展缓慢，下降了平安气囊的庇护能力，存留平安祸患。

一汽-大众车子局限企业将委托奥迪受权销售商，为召回范畴内机动车无偿更换最新开发的气体产生器，以消除平安祸患。

2021年9月6日起，一汽-大众车子局限企业还将扩大召回制造日期在2019年11月21日至2020年1月17日时期的部分进口A6 Avant(参数|相片)、A7机动车，共计4辆。

本次召回范畴内的机动车源于供给商生产进程中的偏差，仪表板上副驾驭前气囊盖板的弱化线未十足弱化。在机动车产生磕碰车祸时可能导致副驾驭前气囊不行十足开展，极其概况下可能会导致气囊带异物弹出，存留平安祸患。

一汽-大众车子局限企业将委托奥迪受权销售商，无偿为召回范畴内的机动车审查仪表板副驾驭前气囊盖板弱化线位子的织物分割概况。如无分割或无十足分割，则依照修理指导发展分割，以保证机动车产生车祸时平安气囊可行十足开展，消除平安祸患。

市监总局官网显示，本次召回隶属2021年4月16日发表的《一汽-大众车子局限企业召回部分进口奥迪车子》召回运动的扩大召回。扩大召回原由于经过备件装车概况排查，发觉有部分机动车可能在修理进程中更换了有难题的仪表板。

采写：南都见习记者 杨天智