当前，丰田车子在泰国公布了一款由GR Sport改造的海拉克斯皮卡，新款汽车分为低底盘两驱版和高底盘四驱版两款不同的车型，两款车型在外貌方面具有好多的类似点，在外貌和功能上都表现了更多的超跑特性。

低底盘两驱版增添了机动车外貌包围组件和侧裙，车身底盘高度降至小汽车水准，车胎更换为17英寸小号车胎以便能够适应吊挂下调，该款车型的定位便是平常街道行进和赛道竞速。关于其它地域客户而言低趴皮卡也许非是一种受欢迎的选择，但关于酷爱竞速赛事的泰国人而言低趴皮卡保有量其实不低，反却是典范的泰国范儿改造，越野其实不是泰国客户的独一抉择。

高底盘四驱版的前格栅中网和雾灯地域与低底盘两驱车型有所不同，车前logo更换为丰田“Toyota”字母标，高底盘四驱车型的轮毂和车胎大小也规复到了寻常大小，货箱部分比低底盘两驱车型多了货箱架，侧方增添了登车踏板，新款汽车还安装了最新的独立悬架。

内部装饰方面，两台车都加入了大批的红色素材以及GR徽章，方向盘上增添了红色回正标识，尽显功能定位。这两款改造Hilux曾经在泰国到市场，低底盘车型起售价约合国民币17.8万，高底盘版车型起售价约合国民币26万元。