虽然公布了新的(但截然不同)的车型，但经典的路虎卫士依然具有大批的追随者。

咱们差不多每天都会见到鉴于Defender的自定义名目和Restomods ，而且咱们肯定这类??趋向会持续好多年。全新的名目引起了咱们的注意，即所谓的Twisted NAS-E 4×4，这是坚固suv的电动转换。

Twisted NAS-E 4×4仅限于30辆，其名称得益于开始的北美规格(NAS)短轴距Soft-Top 90车身类别，而E的名称赫然代表“ Electric”。

NAS-E是Twisted Legacy(扭曲遗产)系列的第一款英雄车，它是对Twisted Automotive开始制造的北美规格Land Rover Defender的从新构想。30个单元中的每一种都将是手工生产的，并区别编号，并适合全部北美EV法则和加利福尼亚CARB法则。

消费者将可行在两个调度等级(NAS-E和NAS-E Plus)之中发展抉择。根本型号装备了雷米· 博格华纳( Remy BorgWarner)电动机，可提供214马力的功率和280 lb-ft(380 Nm)以上的扭矩。Plus型将功能提升到320 HP，扭矩提升到309 lb-ft(420 Nm)。能源来源60 kWh的电池，可以驶200英里(322千米)。标配22 kWh充电体系，还提供迅速充电。

改变不但限于电动转换，Twisted Automotive还经过定制阀减震器对悬架发展了进级，以实现出色的牵引力和“大幅降低调转方向不足”。另外，备用制动器被Twisted Performance的六活塞前制动器和装备了耐用RS29衬块的四活塞后制动器所取代。还添加了ABS和TCS。顾名思义，NAS-E 4×4依然是四轮驱动，具备降档分动箱，可在高低档运用的概况下，具备4WD减速干脆传动功效。

该款电动suv提供三种加利福尼亚作风的颜色抉择(Malibu，优胜美地和Tahoe)，每一个都以10个单位制成。全部型号均具备银色制成的Twisted Sport Wheels，Twisted Stage One前端，防滚架和Bimini引擎盖。NAS-E Plus增添了一种刷杆，侧踏板，侧倾杆聚光灯，车身条纹贴花和黑色侧梁。

内部装饰也发展了显着进级，并配有带Alston Alcantara内衬的乳白色真皮椅子，前排三座位长椅和可拆卸式头枕以及带EV体系治理触摸屏和导航功效的消息娱乐体系。其它值得注意的优点包括定制的八渠道音频体系，广角后视摄像头，空调和“喷洒式”特异地板。

Twisted Automotive将为NAS-E收取185,000美元，为NAS-E Plus收取210,000美元。