每当提到“皇冠”这种词，国人的第一反映皆是那台以前叱咤风云的小汽车……

皇冠CROWN，作为日系车的经典代表，从1955年发表于今历经66载15代的历史传承。它依托高素质、高可靠性及高舒适度赢得了没有数汽车主人的认可。现在，“皇冠CROWN品牌”麾下首款SUV“皇冠陆放”以最新平台，最新面貌再一次归来。

自上个世纪50年代，丰田应用本人的技艺生产出第一代“皇冠CROWN”，将全新的设置理念和许多前沿技艺融于一身起，就奠定了这台车不同正常的位置。

今后，“皇冠CROWN”的每次革新迭代都有着其特殊的意义。第二代皇冠“CROWN?EIGHT”成为皇室成员座驾“丰田世纪”的原型车；第三代“皇冠CROWN”初次开启顶级私家汽车市场场，让民众享遭到美满的高素质生活；第五代“皇冠CROWN”初次装载电喷启动机和全球首例4AT变速箱，将车子的能源总成提高到一种最新的高度；跨入千禧年，第十一代“皇冠CROWN”凭借前置后驱的布置，将机动车的行进功能发挥到极致……可行说，每一代“皇冠CROWN”在缔造一种又一种经典的同一时间，也成为了一代又一代客户的梦想之车。

而关于华夏客户而言，真实唤起国人对“奢华车”的认知与向往的也是“皇冠CROWN”。特别是上世纪80年代，金标高配的“皇冠3.0”（第八代JZS133系列）成为日式奢华的代名词，在那时可谓家喻户晓。而到了90年代前期，华夏平均每月进口6800辆日本车中，丰田品牌占37%，皇冠车型则占24%，足见其在华夏高档汽车市场场的位置。

2005年，第十二代“皇冠CROWN”以国产的形式在一汽丰田制造，全无不测的遭到了国人的追捧，热度远超其余奢华品牌。对华夏客户来讲，“皇冠CROWN”不但是一款车，更代表了一个“永远的好车”造型，承载了不同一时间代人的回忆，而时于今日，皇冠小汽车在旧车市场上也是精神图腾一样的存留，全部一辆调养良没有问题皇冠小汽车，不论千米数多少，依旧能卖到十几甚而二十万元以上。

尽管皇冠小汽车的历史曾经告一段落，但本年“皇冠“品牌在一汽丰田的努力下，以旗舰SUV的身份回归，并命名为皇冠陆放，尽管身份产生了转变，但专隶属皇冠的素质、静谧、以及舒适都获得了保存与传承，而且顺应时期的须要，皇冠变得愈加年青与时髦。

一汽丰田皇冠陆放采纳的是美版HIGHLANDER SXE的外貌形象，在保存了全车原有形象作风的同一时间愈加凸显活动化，皇冠的车前LOGO以及背后悠久的历史、品牌传承，更增添了这台新款汽车的迷惑力。

为何一提到皇冠这两个字，就自带顶级感呢？那是由于有一套“皇冠准则”。而皇冠陆放便是以这套丰田高级素质准则为根基塑造。

整车在离厂前要通过约2000余项严苛质检；而丰田全世界素质监查(SQA)的 “0不良”及格率放到全个产业内也是难以企及的。一台车的行进顶级感，跟优秀的NVH是分不开的，皇冠陆放特别采纳了高效隔音玻璃与隔音资料来确保车厢内的静谧性。

同一时间在机动车底盘部分，运用了更多高分子减振材质、隔振资料能将少许噪音在源头上就把它解决掉，“顺”与“静”是皇冠车型行进材质触感营造的最好形式。因而每一台皇冠陆放，皆是“皇冠准则”的精工细作。

在配置上皇冠陆放全系标配了更多关乎于驾车平安方面的配置，如自适应远近光、最新TSS智行平安体系等，这点配置能够更没有问题庇护使用者的平常外出平安。这不但是机动车的配置，愈是皇冠品牌关于使用者至上理念的表现。除此以外，皇冠陆放还装载了PKSB驻车协助体系、PVM全景监控体系、带防夹功效的脚踢感应式电动尾门等舒适科技配置。

双12.3英寸多媒体导航体系及全液晶仪表盘、HUD抬起头显现体系、丰田智行互联等科技配置可行算是武装到牙齿了。另一方面，皇冠陆放还从细节着手，汽车内部气氛灯、隔音玻璃等部件的运用，为使用者营造了更有材质触感与愈加舒适的汽车内部环境。

此外还要说的便是丰田的这套第四代THS混合能源体系，由2.5L当然吸气启动机+电动机构成，启动机热效能多达41%，而体系概括功率达到183千瓦，辅以最新调校的首尾悬架和E-FOUR电子四驱体系，不但带来卓越行进材质触感，在油耗方面也有上佳的体现。对照市面子上同级竞品来看，能同一时间在能源性和汽油经济性上取得如许体现的车型，除了汉兰达这种兄弟车型之外，还无其它竞争者可行达到。

皇冠陆放这套加强型的混动体系不但能带给使用者优秀的行进功能，同一时间也用超低的油耗体现为使用者节约了大笔的养车资金，再联合其超大汽车内部体积所带来的运用便捷性，可行说是把中大级SUV的产物力提高到了最新的高度，为市场树立了新的标杆。

皇冠，作为华夏车子进行史的见证者，不但在丰田历史上留住了浓墨重彩的一笔，愈是一代国人回忆的承载，皇冠陆放的显露，可行说是皇冠品牌一段最新征程的开端。

在全新的乘用车销售数量数据中，一汽丰田2021年8月销售数量达6.6万辆，且定单超越8万辆。1-8月的累计销售数量也达到了54.6万辆，同比增添15%，定单量达55万辆，同比增添23%。2021年关于车子产业来讲全体皆是非常艰难的一年，全世界车子的产量销量都遭到了疫情与芯片供给短缺的双重作用，但丰田华夏市场曾经延续两个月正向增添，一汽丰田正是这波增添的主力军。这足以声明在应对疫情与芯片荒的双重夹击以下，一汽丰田举措踊跃有用，同一时间还在营销品质方面得到了提高，才确保了全体的销售数量增添。

皇冠陆放车型的到市场，仅从定单量就能预期，该款车将再一次助一汽丰田一臂之力，实现新的增添。而关于皇冠品牌来讲，这也将是个历史性的开端，信任未来会有更多值得咱们期待的产物将挂上皇冠的车标！