当前，成城市经信局、市生态环境局结合印发了成城市2021年新燃料车子和充电设备建造实行方案。

其指标为，2021年新燃料车子推广量达到9万辆，累计达到23万辆，占全市车子保有量比重达到4%。同一时间充电桩等配套设备与新燃料车子保有量相配合，力争本年底全市新燃料车子和配套充电桩达到4:1的比重。

为加速推行交通运输、工程建造、党政机关及国家所有企工作单位用车、个人花费四大范畴机动车新燃料化。

与此同一时间，官方还公布一系列的扶持政策，包括泊车减免政策延伸，估计2023年9月30日，政府或政府平台企业投资的公共泊车场（点）2小时以内停放新燃料车子无偿；超越2小时的泊车费征收减半。其次，勉励个人购置新燃料车子，为这加大宣传推广力度，提升市民绿色外出意识，概括使用多个伎俩勉励购置运用新燃料车子。扶持车子制造公司或许出售公司在学校、商超级情景展开新燃料车子的展现或大促运动。

不但如许，加速颁布新燃料车子充换电设备补助政策，此中居民小区充电桩建造及运营为要点，并请求全市新招标的环卫机动车悉数为纯电动车子。以及请求党政机关及工作单位年度装备革新的公务用车中通信机要用车新燃料车子采纳比重达100%，装备革新的其它公务用车经过2至3年周全实现政府收购车子新燃料化。（信息来自：成都车子资产生态圈联盟；编译/车子资讯 李娜）