大伙好，咱是新型奥迪A4L的汽车主人王男士，家里原来开的是速腾，此刻小孩出生了，想入手一款中型小汽车，那时预算是30万左右，媳妇相比喜爱丰田亚洲龙混动版，众所周知亚洲龙与雷克萨斯有着十分近的“血缘”关连，最重要的皆是TNGA架构，体积和ES(参数|相片)相当。而咱看上了新型奥迪A4L，下方就给大伙分享咱的选车和用车的心得体验。

起首是外貌方面：新型奥迪A4L(参数|相片)的外貌设置分为＂致雅型“和“劲爆型＇两种作风，致雅型温柔，劲爆型凶猛，很简单区别。况且“劲爆型“车型带有S line标识。尽管是中期改款，和现金车型比较在中网、大灯组、前包围两侧等处都有显著浮动，特别是大灯撤消了现金双折角的设置，依旧是LED的光源，两侧的雾灯包围像獠牙一样，这类设置通常在RS车型才有的功能车视线作风，和丰田亚洲龙(参数|相片)比较新型A4L突显出更高档产物的既视感。

侧方依旧是德系典范安稳、流畅的形象格，很简约但十分经看，尾部全体形象紧凑而饱满，细节发展了从新修饰，像尾灯的里面构造发展了调度、况且保存了双边共两出的真排气。

坐进新款汽车汽车内部，中央控制系统台略向主驾倾斜，全体视线成果变得愈加简约仍是熟悉的感受和味道，唯独中央控制系统屏大小变大了不少，达到了10.1英寸。奥迪全新一代MMI体系、加强版虚拟座舱，彰显科技魅力。比较亚洲龙来讲做工用材更有奢华品牌的细腻感。

能源方面：裸车价28.6万只能提到2.0T低功启动机版本，落地花了31万左右。亚洲龙能购到2.5L的混动车型，尽管丰田的混动技艺在业内相比有名，能源和油耗均衡的十分可以，只是最近机油乳化难题，也是咱终归抉择A4L的的最重要的原因之一。

尽管低功率的2.0L涡轮增压启动机第一大功率110千瓦，第一大扭矩:270牛米，况且标配12V轻混体系。配合7速双离合变速箱，不但换挡快，况且平顺性也是十分可以，和亚洲龙比起来这类换挡带来的畅快淋漓是CVT变速箱给不了的。开起来它不会过于松弛，时候都有一个蓄势待发的劲头。低速时，启动机转速会把汽油经济性操控在最好，假如你油门下探得再多少许的话，变速箱也会很快的作出反映，2.0T启动机仍是能提供很有用的提速。百千米的油耗也操控在了7L左右。

奥迪A4L的调转方向力度尽管是较为灵敏，适合年青人富有生机的作风。在控制方面弯道处的极限很高，车身全体的循迹性也是更为敏捷。从能源响应到底盘週校，从调转方向触感到车胎规格，开起来如许顺手。

结语：总的来讲，28.6万媳妇非要买丰田亚洲龙，咱却偷偷选了它，身边少许从事车子产业的行家人也显示：有目光！本来总结起来新型A4L的优点是：外貌设置愈加活动，多媒体制统进级，能源响应性出色，底盘活动化调校。缺点：胎噪、风噪抑制不够。最终汽车之友们觉亚洲龙混动和奥迪A4L会更看好谁