盖世车子讯 据外媒报导，德国伊福（Ifo）经济探讨所9月2日显示，随着供给链中断和芯片危机进一步加重，8月德国车子产业繁荣指标数据从56.4点下调到28.8点，环比下调了近30点，创下自4月以来新低。

（相片来自：Ifo）

全世界车子产业一直遭到半导体芯片短缺的打击，而芯片短缺危机日前仍“见不到尽头”。

据业内人员预计，2021年第二季度，芯片短缺使全世界车子产量降低了200万辆；估计第三季度，全世界车子产量还将降低约100万辆。伊福产业组织和新技艺中心主任Oliver Falck说：“这表达，车子产业依然遭到当中产物供给阻碍的作用，特别是芯片。”

虽然市场预期车子产业面对的芯片短缺难题将持续存留，电子产业对利润率最高的芯片的要求削弱了车子产业供给增添的潜力，但德国车子生产商的预期产量在8月有所改进。

近期的车子产量环比上升10余点，达到34.8点。虽然要求大幅下调，车子出口预期却差不多翻倍，达到15.1点。车子储存预期从-33.3点降至-42.1点，负面作用加重；而车子产业就业预期在制造受限的概况下调转方向看跌。

Falck补充道：“这点振动反应了车子产业庞大的构造浮动。”

虽然车子产业越来越依赖数字技艺（进行新技艺须要招聘新员工），但就业预期依然看跌。