随着咱们自助品牌制车工艺的日益增添，少许合资品牌为了保住市场，其价值还不得不接着下探。因而，“合资车型越来越廉价”的趋向也在市场中不停地蔓延开来，尤其是在SUV的市场上最为显著。但这究竟是为了增添销售数量不惜下降利润仍是羊毛出在羊身上偷偷“坑”客户呢？

下方以同样二十万出头的本田CR-V和近期很火的坦克300都市版容易做下对照，看下合资车究竟是真羊毛仍是真“坑”。

形象方面，本田CR-V依旧是平淡无奇的耐看作风，近几年尽管在渐渐往年青化靠近，但无特别嚣张的设置，全体来讲相比适合家庭用，隶属稳重的调性。

而坦克300都市版就显得“潮”多了，正面看颇有复古的味道，车前的前脸形象酷似奔驰大G，具有奢华车型的血统，肌肉感的亮色中网搭配古典作风的圆形头灯，造成了别样的反差萌。两辆车停在一同，第一种迷惑你注意力的必定是坦克300，谁不愿具有这样一种“硬派潮物”呢？

内部装饰上，CR-V(参数|相片)的设置相比复古，全体布置相比容易，纯黑配色，无太强的科技感，属实有些欠缺新意。而被许多客户称为“国货之光”的坦克300(参数|相片)都市版一开启车门就顶级感充足，从内部装饰用材再到设置走的皆是高档路线材质触感十分感人，与车身同色的撞色设置为车厢里面增加了不少生机，大面积软性材质掩盖和顶级音响也提高了全车的层次感。

本田的启动机在业界久负盛名，驾控方面也算是它的一大特点。但用心对照后你就会晓得坦克300有多香了。

本田CR-V装载了1.5T启动机，第一大功率142kW、峰值扭矩243N·m，变速器为CVT。而坦克300都市版沿用了越野版呼声较高的2.0T+8AT能源组合，启动机第一大功率227kW，峰值扭矩387N·m。在全体数据都比本田CR-V要高出不少的同一时间，油耗却较为挨近，比较以下感受本田CR-V有点“坑”了。

除了能源和颜值，坦克300都市版的智能配置也丝毫不差，坦克300都市版具有L2+级自动驾驭能力，具有超30项智能驾驭协助功效。装备长城车子全新的HWA快速道路协助驾驭，可实现机动车自动变道及2分钟驾驭员脱手协助等。另外，包括“智慧都能停车”、“循迹倒车”等科技，可行帮助使用者解决狭窄路段泊车、下车、倒车等，为特定情景下的用车带来方便，可行说把合资车远远落下了不止一丝。

可行瞧出，不论是从哪个方位看，作为自助SUV的坦克300都市版均胜过本田CR-V，自然，这还无算上坦克300的其它“增值效劳”例如，下载APP后，似乎拿到了“船票”，可行和坦克手一同打开半边生活半边远方的生活新形式。在价值类似的概况下，合资车这样显著的“坑”你还会往里跳吗？