随着人民生活水准的渐渐提升，车子也渐渐成为家族的最重要的代步用具，而多数客户关于车子考量更多的是体积、配置、平安性以及价值，而这点方面的属性俺们国产车要比合资车做到愈加到位，这也是长安CS75 PLUS、哈弗H6、博越等车型10万级SUV车型反常火爆的原因，同一时间轩逸、朗逸、卡罗拉、英朗等10万级合资小汽车也是客户最重要的的考量对象，终归朗逸这点合资小汽车入华时间长，占据了先入为主的优势，早些年好多客户买车时都将眼光放到他们身上。

从最早的小汽车横行时期到SUV与小汽车势均力敌的局势，国家内部家庭用汽车市场场有着显著的改革，现在随着家庭用车新时期的到来，10万级的MPV车型也渐渐成为了客户的首选家庭用车，此中五菱凯捷大四座家庭用车自到市场以来，凭借着过硬的产物力和亲民的价值，延续四个月蝉联华夏自助品牌乘用MPV销冠，到市场四个月卖出32066辆，从新定义国家内部10万级的家庭用汽车市场场，以灵活的体积设置，开拓出丰富外出的生活情景，以及五星平安功能和全世界生产准则，为家用车竖起新准则，关于轩逸、朗逸和哈弗H6、博越这点惯例家庭用车有着必定水平的冲撞，这一丝从五菱凯捷日前的市场人气可行表现出去。

为何称五菱凯捷为10万级挨近“完美”的家庭用车？起首大伙最为关注的平安功能方面，它在10万的家庭用车中间可行说是一流的水平，由于它依据华夏权威C-NCAP五星准则开发，车身构架高强度钢利用比重达到63%，航空等级超高强钢利用比重达到31.53%，加上远超同级的“目”字形构造铝合金前防撞梁，以及博世车身稳固体系、驾驭协助体系、360度全景影像、6个环抱式平安气囊和贯通式侧气帘等配置，因此换来的平安性赫然要比朗逸、卡罗拉和长安CS75 PLUS、哈弗H6这点10万级家庭用车愈加出色。

其次便是五菱凯捷能够满足全情景用车要求，大伙都晓得家庭用小汽车存留椅子数不足、二排体积局促、头部体积局促等困难，为理解决以上困难，五菱凯捷开创最新的魔术体积设置，采纳4+2的椅子布置，为了提供愈加丰富的用车要求，凯捷第三排椅子可行独立隐藏式收纳，而且收纳以后还可行与地板平齐，汽车内部刹那变成了大四座头等舱，况且第二排椅子还具有75度开角独立腿托，以及横向可滑动160毫米和首尾滑动560毫米，如许灵活的体积布置，十分适合当前许多数家族的平常外出要求，这是朗逸、轩逸、哈弗H6、博越这点家庭用车难以做到的。

此外，乘坐舒适性关于一台家庭用车来讲也是非常要紧，讲到这信任好多客户会疑虑10万级的车能有甚么舒适性而言？可是五菱凯捷(参数|相片)的显露十足打破了你过去的认知，它的车身长宽多达到4875*1880*1690毫米，轴距2800毫米，这样的车身大小带来的乘坐体积可行远超轩逸、朗逸、哈弗H6(参数|相片)这点家庭用车，况且汽车内部使用大批的隔音降噪资料，好比32块顶级隔音资料、4毫米双层静音玻璃，以及前围内隔音垫采纳EVA+PU+吸音棉构造，为汽车内部营制出“静如卧室”的静谧性，并在此根基，再联合上完美贴合人体腰、臀、肩的人体工程学高素质椅子，带来的乘坐舒适性足于媲美30万级的艾力绅和奥德赛，而是10万级哈弗H6难以比拟的。

最终能源方面，五菱凯捷全系标配高功率的1.5T涡轮增压启动机，第一大功率147马力，峰值扭矩250牛米，最高车速达到170时速，这样的能源输出要比朗逸、轩逸愈加强劲，况且底盘仍是全世界优先的底盘研发机构摩缇马帝结合调教开发，第一大的特色便是稳固性好，即便在陡坡中驾驭也能做到游刃有余，传动体系配合的是6挡手动变速箱和CVT没有极变速箱，传动效能高，汽油经济性出色，百千米油耗7L，用车本钱还不高。

对照一圈下去，虽说朗逸、卡罗拉、哈弗H6、长安CS75(参数|相片) PLUS这点家庭用车都有各自的优势，可是五菱凯捷宽敞的大四座以及4+X的灵活体积布置，愈加实用和舒适，况且平安性、乘坐舒适性、能源体系比较他们更胜一筹，要害五菱凯捷8.58-13.48万的售价也比朗逸、哈弗H6他们愈加廉价，这样就愈加适合家庭用车经济实用的请求了，是以说，凯捷五菱不论产物力仍是价值都适合10万级挨近“完美”的家庭用车的定义，这也是为什么它一到市场就获得众多家用户钟情的原因，到市场畅销32066辆。