新车推荐原创 关于东风悦达起亚而言，智跑Ace没有疑是他们品牌焕新后的重磅车型之一。更年青的外貌、更激情的能源储备以及愈加潮流的车机体系，全让该款车型具有了比较过去更优质的谈资。尽管智跑（Sportage）关于国人来讲其实不陌生，但它的车型历史却无被人太多地触碰过，而借着这次智跑Ace到市场，让咱们对其历代车型发展一番整理。

第一代Sportage的历史要追溯到1993年，说出去众多人可能不信，这比本田的CR-V、丰田的RAV4还要久远。那时都市SUV的概念尚未兴盛，市场上所谓的“SUV”车型仍以硬派越野为设置取向，因而，第一代Sportage采纳的也是非承载式车身。

第一代Sportage启动机采纳的是两款2.0L当然吸气启动机和一款柴油启动机，此中石油启动机第一大功率区别为87kW和95kW。第一代Sportage从1993年一直制造至2002年，只是其并未经过官方通道映入国家内部，因而多数人对该款车仍是很陌生的。

比较第一代车型，国人对第二代Sportage就要熟悉得多。同一时间，第二代Sportage也是东风悦达起亚在国家内部制造并出售的第一款SUV车型，而音译过来的“狮跑”也成为了其在国家内部的名字。

狮跑定位于紧凑型SUV，其外貌由第一代Sportage演变而来，尤其是C柱与D柱部分的形象仍可行寻到第一代Sportage的影子。只是全车摒弃了第一代车型非承载式的车身构造，采纳了承载式的车身，这也是其渐渐向着都市SUV演变的标记。

狮跑采纳了2.0L与2.7L两款石油启动机，配合5MT及4AT变速箱，并提供两驱及四驱两种能源方式。当年，该款车型的官方指导售价为15.98-23.88万元。狮跑在国家内部寿命周期从2007年起一直连续到2013年，它在国家内部有过非常辉煌的销售数量体现，单月最高销售数量曾达来过7000台左右，在SUV阵营中长久稳固在前三名。

第三代Sportage于2011年问世，并同步导入国家内部。源于那时第二代Sportage（狮跑）依旧在国家内部制造出售，因而第三代Sportage采纳了“智跑”的命名。而“智跑”这种名字，也一直被东风悦达起亚的各代Sportage车型继承了下去。

第三代智跑的形象设置与狮跑差别显著，全车的设置显得圆润饱满，有必定的厚重感。第三代智跑的前脸最初采纳虎啸式的中网设置，而这种式样的中网形象也是起亚沿用于今的家庭形象。

第三代智跑在国家内部装载的是一辆2.0L和一辆2.4L当然吸气启动机，配合了5MT和6AT的变速箱，而且同样装备了两驱及四驱两种驱动形式。其映入国家内部后的指导价为16.48-24.98万元，与狮跑的售价根本绝对。

第三代智跑的到市场可行说赶上了一种好时机，那时正值国家内部SUV市场火热之际，较为均衡的产物力使第三代智跑得到了十分可以的销售数量成绩，月销售数量8000以上差不多是家常便饭，也让得起亚这种韩国品牌在大街上得到了差不多客观的曝光率。

第三代智跑在2018年公布了其在国家内部的中期改款车型，并仍以“智跑”命名。机动车的外貌及内部装饰设置均产生了较大的浮动，以维持持续的竞争力。另外，在原有2.0L当然吸气启动机的根基上，东风悦达起亚为此款车型增添了1.4T涡轮增压启动机的能源配置，与其配合的是7挡双离合变速箱。该款车型的寿命周期随着智跑Ace的到市场而完毕。

国外版第四代Sportage于2016年正规发表，在映入国家内部后，它与那时的第三代智跑采纳了同堂出售的战略。因而，第四代Sportage无以“智跑”的名字在国家内部显露，却是以咱们熟悉的“KX5”来命名，官方指导价为15.68-23.18万元。

KX5的外貌形象时髦年青，车前略带一丝俏皮的模样。虎啸式的中网格栅曾经成为了起亚车型的标记性设置，点阵式的布置也让车前显得愈加精致。内部装饰上则采纳了非对称式的设置，整套内部装饰营制出一种十分可以的材质触感。

映入国家内部后，KX5装载了1.6T与2.0L两款不同个性的启动机，与这两台启动机配合的则是6MT、6AT及7挡双离合变速箱，而装载1.6T启动机的顶配KX5还具有四驱的配置。

东风悦达起亚智跑Ace于7月12日正规到市场，定位于紧凑型SUV的智跑Ace官方指导价为13.98-15.78万元，这也是在品牌焕新以后，起亚在国家内部公布的首款以新LOGO表现的量产车。

智跑Ace具有两种截然不同的形象作风，此中，GT-Line车型定位更具年青化、活动化，而平凡版本车型的形象作风则要显得柔和少许。GT-Line车型车身轮廓均具有亮橙色的饰条点缀，最新的“KIA”Logo看上去也愈加时尚。

智跑Ace的内部装饰也具有十分可以的设置感，档次分明，简单使人第一眼就对其发生好感。仪表台采纳了时下较为盛行的贯通式设置，GT-Line则采纳了与外饰相同的橙色搭配，而且采纳了皮革的包覆，全体材质触感出色。

10.25英寸的悬浮式中央触控液晶屏内嵌了百度智能互联体系3.0，最新的UI界面也是初次与大伙见面。该智能体系可行经过语言声音对空调、多媒体、导航等操控，辩别率及反映速度都很可以，同一时间还扶持百度CarLife电话互联功效，这套体系在同级中隶属一种非常好用的体系。

智跑Ace GT-Line车型前排椅子靠背具有“GT-Line”的经典刺绣标识，主驾具有电动6向调节功效，而且可行选装椅子加热，而后面一排椅子同样可行选装椅子加热的配置，这样的做法非常灵活。

智跑Ace GT-Line车型装备了1.5T+7挡双离合的能源总成，这台1.5T四缸启动机采纳了起亚全新的CVVD技艺，可行实现200Ps的第一大马力，第一大扭矩则为253N·m，该数据在1.5T的启动机里，处于一种天花板的位子，而平凡版车型则装载了一辆2.0L当然吸气启动机，其第一大马力161Ps，第一大扭矩193N·m，配合一辆6AT变速箱。

智跑Ace全系采纳前轮驱动的构造，比较四驱车型可行得到更没有问题汽油经济性。底盘采纳了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架构造，比较同级常见的扭力梁后悬架，可行具有更没有问题舒适性和控制性。

编辑评论：1993年于今已有28个年头，时期的风雨铸就了起亚Sportage长期以来素质上的生机。在历史的背景下，每一代Sportage全在尽力展现起亚主打车型的本领，况且还具有可圈可点的销售数量体现。作为全新的Sportage车型，智跑Ace完整地继承了前辈们在SUV市场中的奋斗基因，并在时期的变革中，不停地改善本身，品牌焕新后首款车型的身份，愈是赋予了智跑Ace特异的历史位置。信任在未来的日子里，在智跑SPOSTAGE的历史回顾中，智跑Ace也会有着举足轻重的效用。