从采购西虎车子、SUV名目落地，再到Pre-A轮融资顺利达成，电咖车子仿佛在这种反常炎热的夏季，反常忙碌。而在7月31日，电咖车子再一次走到了聚光灯下，推出了其最新成立的高档品牌，ENOVATE正规与观众见面。 

只是在外界看来，电咖车子在这种时间段成立高档品牌的事宜，多少令人有些匪夷所思。要晓得，现在差不多是全部制车新势力还在为能人、资金，包括制造资质等苦苦纠结，电咖为何会以为，在这种时刻发表高档品牌是最适合的呢？

ENOVATE树立新造型

“EV10确信非是咱们的悉数实力，不行代表咱们全个企业的一种造型，是以咱们从企业自身能力来说，咱们十足可行驾驭一种高档的品牌，公布一种高档系列的车型。”张海亮对现场媒体讲到，公司进行不同的阶段，应当聚集在不同的任务上。

“咱们第一款精品小车EV10，可行满足分时租借市场，也能作为青年人群的代步用具，但不足以代表电咖企业的实力，不行代表企业的造型。从能力来说，咱们十足可行驾驭高档车型。” 

显而易见，在日前阶段，电动车被客户接纳的水平越来越高，高档车型愈发遭到大家的追捧。假如从使用者的方位出发，客户须要甚么样的车，车子公司也应当同步公布相应等级的产物。

“咱们在前期曾经通过了大范畴的消费者调研和市场调研，8、9个月此前就曾经着手塑造高档品牌了。”张海亮在现场显露道。

而依据电咖推出的事业进展，ENOVATE首款电动中大型SUV根本研发完结，工厂明年6月份前全线建成并同期投产。另外张海亮还显露，在然后的一年中，会对该款新款汽车发展严密的认证，包括冬夏季实验，以及几十万千米的耐久认证，确保机动车十足达到高档素质。

与互联网思维折射的“急躁情绪”不同，张海亮和他的电咖仿佛具有着新势力少有的“沉着”，他显示：“新势力产物会有两三年的引入期，发展市场历练后才会真实找准本身定位。期望ENOVATE可行成为精致的奢华高档品牌。”

双品牌独立运作

作为为数少许具有双品牌的制车新势力，如何同一时间兼顾两个品牌势必是大伙关心的话题。对此，与张海亮一起接纳采访的电咖车子CMO向东平在现场显露，针对这两个品牌，电咖将采用独立运作的形式。 

电咖车子CMO 向东平

“在运作双品牌方面，咱们也是十分有经历的，自然咱们品牌的定位和大众定位不太一样，咱们差异度会很大一丝，更挨近于宝马和mini这类差异化的人群定位，咱们会依据他的喜好、生活习性、兴趣爱没有问题不同来发展差异化的沟通。”

未来，高档品牌的事业重心将围绕“使用者体会”发展，将在焦点都市开设体会中心，如北京、上海、广州、深圳等这类一线都市铺设，并提速拓展线上产物购置、体会通道，让使用者有机会能够和电咖的品牌发生更多交流和互动。与此同一时间，电咖可能也会把惯例4S的少许功效发展归类、精简，甚而发展集成。

实是上，比较其它制车新势力，电咖仿佛愈加重申“跨界”的要紧意义。据车子头条APP理解，电咖车子曾经和咖啡公司发展了合作，一同塑造了一个“跨界风”的体会中心。 

关于电咖的这类做法，向东平以为这有助于更好地维系与消费者之中的沟通。“未来不会再显露单一的卖车情景，还须要注重消费者的休闲体会等，力争造成一种概括性的接连点。自然二三线都市也会发展深度掩盖，咱们会有线上直销的形式，更没有问题帮助咱们的销售商达成交付事业。”

软件赋能硬件，定义智能座驾

既然是新创品牌，免不了要经遭到更为严苛的市场考验。而品牌的焦点是甚么，特点能否鲜明，皆是打算一种新品牌是否生存下来的要害要素。

“必定要经过软件的创新，经过全车的功能的提高，让你感觉这种车是十分有趣的一种产物，因此才能在运用中发生消费者粘度，是以这种对咱们来说是十分看重的。”向东平讲到。

详细而言，电咖将用AI人力智能为焦点的软件将为硬件赋能，公布最新iMA智能数字化架构。从iMA 1.0、iMA 2.0到iMA 3.0版本，区别带来智能语言声音、AR导航、自动驾驭等功效，实现机动车与外部环境互通互联，并围绕使用者外出情景带来智能化的效劳，并塑造个性化的专属座驾。 

除此之外，张海亮以为产物的形象、颜值，型面设置和三电技艺同样十分要紧，他以为电咖起首要做到的，是造一辆好车。

“假如产物推向市场今后，不行真实被消费者接纳，或许你的产物定位无被使用者认可，这样就不可能开启市场，将会走势衰落，走势消失。”赫然，张海亮其实不是对电咖车子的前景毫不担忧。他以为，公司生存的要害除了品牌定位，另有承载品牌定位的产物。

在张海亮看来，源于85后、90后车子花费团体举止形式的转变，它们更须要让车子变成一种智能末端，变成生活拉伸的一种部分。他还例如说：“假如你不朝这种方向进行，那可能就像智能电话替代惯例电话一样。”

鉴于对电动车子市场的判断，电咖车子为其高档品牌设立了5年36万台销售数量的“小指标”。

向东平显示：“预判在未来，电动技艺越来越老练、根基设备越来越改善，高档化、主流化将是势必的进行趋向。”