之前通过屡次预热的坦克500终归在成都车交会前夕正规展示了！那一些嫌坦克300大小不够大、2.0T能源不够猛的友人终归有了新的抉择！

从现场的实车来看，坦克500看起来比之前发表的官图要愈加霸气，大面积的镀铬中网尽管与丰田坦途有些类似，但放到坦克500这种等级的车上仍是显得十分和谐。

尾部采纳了suv常见的小书包设置，熟悉的尾灯相比常规，无太浮夸的设置，一眼看去是那种相比稳重、硬朗的类别。

车侧形象相比常规，尽管官方定位是中型SUV，但实车看起来是十足不输哈弗H9、丰田普拉多(参数|相片)这种中大型suv的，比较坦克300含备胎4760毫米的车长愈是大了不少。

既然长城官方给坦克500(参数|相片)的定位是奢华suv，它的内部装饰气氛当然要比哈弗(参数|相片)H9(参数|相片)更高端。平直的中央控制系统台线条，与换挡地域的副仪表台呈“T”字型横平竖直排列，凸显了机动车的硬派(参数|相片)属性。而横贯中央控制系统地域的大面积木纹装扮，配以中央控制系统台正中央的白底圆形石英表点缀、以及水晶挡把的加持，将坦克500的内部装饰烘托出了些许相似林肯品牌的美式奢华。

在科技感方面，HUD抬起头显现、流媒体后视镜、外加仪表、中央控制系统两块液晶屏的利用，一律是这种时期内部装饰的准则设置思路。另外，经过展车的中央控制系统屏功效界面可行瞧出，坦克500也具有多色汽车内部气氛灯、电话没有线充电、智能驾驭协助灯功效。

乘坐体积方面，坦克500大小够大，是以十足不要担忧。身高178厘米的驾驭员调度好驾驭姿势后，前排头部体积一拳三指，即便身高再高也十足无难题。

此时来到机动车后面一排，在第二排椅子调度到最靠后的位子时，腿部体积有2拳，头部体积1拳，同样十分宽敞。而就像哈弗H9和丰田普拉多一样，坦克500也是一台7座SUV，具有两个第三排椅子。

假如把第二排前进搬动至1拳的腿部体积，此时第三排腿部体积1拳，头顶也有1指的余量。这样的体积体现短途应急曾经十足无难题了，可是受限于SUV的车身方式，坦克500的第三排坐垫同样是相比低的。假如真的关于多人外出有刚需，仍是同大小的MPV愈加实质少许。

在底盘构造上，坦克500采纳了非承载式车身，并运用前双叉臂、后全体桥式吊挂，隶属硬派suv的常见构造。在四驱方式上，坦克500采纳分时四驱体系，并提供低速四驱、坦克调头、首尾桥差速锁、蠕行形式等功效。

能源体系则是这次坦克500的一大特点，其装载了一辆长城自助研发的3.0T V6启动机，第一大功率354马力，第一大扭矩500N·m，对照BBA的3.0T启动机在参数上也丝毫不落下风。与启动机配合的则是一辆长城自研的纵置9AT变速箱，这台变速箱也是华夏第一辆量产的纵置9AT。另外，坦克500还具有一套48V轻混体系提高机动车的启停响应，以及工况测试时的油耗体现。

坦克500的显露，代表着国产硬派suv真实意义上朝着30万以上的价位迈出了要紧的一步。在日系suv普及退市的概况下，长城车子很好地抓住了这种时机，先后公布坦克300、坦克500两款不同价位的suv。未来即便是丰田普拉多、陆巡从新回归国家内部市场，也会被坦克系列分走相当大一部分销售数量，华夏suv还不再是低端、便宜的代名词！