皇冠作为一汽丰田在国家内部的高档子品牌，本次到市场的皇冠陆放(参数|相片)根本上还原了国外汉兰达(参数|相片)XSE活动版的外形。上扬的上进气格栅加以下部横置的硕大下进气格栅让陆放的外形非常凶悍，全体看起来在有特异的设置作风外也有着丰田的家庭式的特征。

上扬的前大灯有一个凝视的成果，细长向后延伸的形象让得三眼式头灯眼神非常犀利，全系采纳LED灯源、自动大灯、以及自适应远近光灯，配置非常厚道。

第一大的特色便是在黑色的进气格栅中，有着以前象征着奢华的那个皇冠(参数|相片)LOGO标识。具有着那个皇冠LOGO后，也是对以前那款奢华车型的致敬和连续。

在车身大小上，陆放的长宽高区别为5015×1930×1750毫米，轴距为2850毫米，与同平台兄弟车型汉兰达比较，轴距相同，陆放略长略高。在车身侧方上，线条其实不繁杂，厚重而饱满，营制出的力量感可以。

尾部看起来同样是厚重而饱满，细长的尾灯形象与前大灯遥相呼应，加之上扬的后保障杠形象以及较大的后尾翼让陆放后部看起来活动感充足。与车前的车标不同，尾部的车标依旧采纳了丰田蓝色新燃料的“牛头标”。

内装的设置作风全体采纳了日前丰田时下采纳的非对称式设置，时髦而活动，非对称、档次感丰富，个性的内部装饰形象与时下丰田的内部装饰形象如出一辙，在方向盘标上依旧采纳了皇冠LOGO。皮革以及软质搪塑资料的掩盖让内装的素质更上一层楼。与汉兰达一样，在副驾驭前，设置了可行放置物品的储物格。

在中低配车型上，陆放的仪表盘采纳了7英寸仪表盘，而在高配车型上，仪表盘的大小为12.3英寸。在高配车型上愈是装备了HUD抬起头显现功效，方便了平常行进。

在中央控制系统屏上，中配车型和低配车型采纳了8英寸液晶屏，在高配车型上采纳了12.3英寸的触控屏以及最新车机体系，扶持CarPlay、Carlife、Hicar等车载互联体系，而且可行经过语言声音操控天窗、空调等。在空调操控区，依旧保存了物理按钮，愈加适合平常驾驭者运用。

在椅子布置上，陆放区别有五座车型以及七座车型，七座采纳了2-3-2的布置。鉴于同平台、同轴距的汉兰达所体现，陆放的乘坐体积差异适中，依旧能够满足平常短途7人外出的要求。

在能源体系上，皇冠陆放全系装备了2.5L混合能源体系。在内燃机部分，采纳了2.5L直列四缸当然吸气启动机，第一大功率141kW/6000rpm、第一大扭矩238N·m/4200-4600rpm，两驱车型前电动机功率134kW、扭矩270N·毫米，四驱车型的后电动机功率40kW、 扭矩121N·m，概括功率达183kW。

皇冠陆放配合的变速箱为E-CVT变速箱，驾驭形式有Sport、Normal和ECO形式，在电池电量十足概况下可行发动纯电EV形式。驱动方式上配有两驱和四驱，此中四驱车型将采纳E-FOUR电动四驱，经过首尾桥双电机达到四驱成果，首尾桥能源可100:0到20:80发展分配。

在底盘悬架上一汽丰田皇冠陆放采纳了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆全独立悬架构造。

写在最终：相较于同平台的广汽丰田汉兰达而言，皇冠陆放的价值每款车型均略超出几千元，可是皇冠陆放全系采纳了混合能源，这非有汽油车型的汉兰达可比。外貌上皇冠陆放愈是采纳了汉兰达XSE活动版的外貌，更趋近于国外车型形象上也是相对更有蛊惑力，信任这几千元仍是有它存留的价格。同一时间，在七座SUV这种极具竞争力的市场中，又多了个参赛选手。后期，咱们将带来该款皇冠陆放的试驾感触。