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长安新型UNI-T到市场,新加一种车款,能源有进级

2021-8-25 19:15| 发布者: wdb| 查看: 142| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 日前,长安UNI系列首款车型——UNI-T,正式推出了2022款。其售价,要比CS75Plus的自动挡版本售价还要高。新款的改变主要来自于设计上的变化,动力参数的提升是否能够转化为更强的动力,目前来说还未可知…"

当前,长安UNI系列首款车型——UNI-T,正规公布了2022款。新款汽车售价区间维持不变,依旧是11.59-13.89万元,只是新加加了一款12.89万元的活动版尊贵型,日前大家都有五个车款。

在设置上,新型也有少许修饰性的改变,最直观的部分,便是前格栅上增添的四叶草隐藏式格栅灯。此外,新型还增添了新型20英寸轮毂,在活动感的打造上再进一步。

能源方面,UNI-T依旧装载的是长安蓝鲸1.5T能源,配合7挡双离合变速箱。其启动机发展了从新调校,第一大功率从老款的132kW提高到138kW。只是,其第一大扭矩依旧是300N.m,况且第一大扭矩转速范畴有所缩短,从往日的1250-4000rpm,缩减到了1500-4000rpm。

UNI-T(参数|相片)是长安车子向高档化迈进的首款作品,到市场以来,它在设置上得到的好评颇多。只是它在市场末端的体现不尽于人意。其2022年上半年出售了近4.6万辆,尽管同比2020年上升了305.6%,但值得注意的是,6月份UNI-T只出售了7K+,且同比2020年下调了22%。此外,从同价位的车型全体体现来看,UNI-T的体现也只能算平淡无奇。

究其原因,最重要的是该款车的大小其实不大,长度仅4.5米,远短于长安CS75(参数|相片) Plus。而其售价,要比CS75 Plus的自动挡版本售价还要高。是以,好多客户在走入长安4S店以后,最终抉择的是CS75 Plus。

新型的改变最重要的来源于设置上的浮动,能源参数的提高能否能够转化为更强的能源,日前来讲还未可知。全体上而言,其在性价比上的进级其实不多,因而其关于销售数量的作用,可能其实不会很大。

只是,长安在到市场新型的同一时间,也公布了一系列的买车政策,例如千元红包,启动机焦点零部件终身质保,588元购3年6次调养、888元购6年12次无偿调养等。这点政策的公布,间接提高了UNI-T的性价比,也许会拉动UNI-T的销售数量走一波小高潮。