日前，其实不是全部的保障企业都取得了手机直销车险执照。随着越来越多的财险企业得到手机、网站营销的资质，新一轮的价值竞争在新兴通道打响，车险电销这一看似透明的投保通道，却时常会显露便宜的陷阱。是以，客户不行只顾着价值廉价，而疏忽了此中深埋的陷阱。

　　陷阱一 指定条款节制理赔

　　沈小姐前几天刚经过某保障企业投保了一份保单，拿到保单后，她发觉除了交强险、车损险、三责险之外，保单上有两条她其实不熟悉、事先还不知情的条款：指定驾驭员、指定行进地域。

　　据理解，“指定驾驭员”是指汽车主人在投保车险时可指定1名或2名驾驭员，并得到相应的费用优惠。“指定行进地域”是指汽车主人和保障企业约定保障机动车的行进地域，从而达到下降保费的目的。依据驾驭员人口、年龄和行进地域范畴尺寸，汽车主人可行得到每项5%至10%不等的费用优惠。“咱在购置保障时，接线的事业人士并未叮嘱咱这种概况，这样一来，假如咱把汽车借给别人，或在指定地域之外产生车祸，就很可能得不到理赔了？”沈小姐有点不清楚。

　　据保障企业显露，源于部分特约条款不受看管部门车险7折令的节制，因而搭配特约条款的保单常常比平凡保单在价值上更廉价少许。有的保障企业出售人士常应用消息不对称，在汽车主人毫不知情的概况下，在车险协议中加入指定驾驭员、指定行进地域等特约条款，以达到变相下降保障费的成果。可是对汽车主人来讲，这样的约定就差不多于节制，会给往后的赔偿埋下祸患。

　　陷阱二 赔付金额生变

　　假如切实保单中划定了“指定驾驭员”这一条款，假如由非指定驾驭员驾驭保障机动车产生车祸，或投保人提供的指定驾驭员的消息不真正时，保障企业就有权在核定总赔款的根基上，每一次车祸少支付10%的赔款。

　　实是上，保障企业在作出特约条款时必需履行讲明义务，投保单上必需有投保人或许被保障人的签字或许盖章，唯有这样才能达到维护保障协议严肃性的请求，维护被保障人合法利益。可是手机投保其实不能十足做到这一丝，由于在全个手机投保进程中，客户先经过特约手机向保障企业表达投保意向，通常概况下，第二天事业人士就会上门收钱和声明资料，后一天在将保单送到客户手中。这类“见费出单”的制度，为个别保障企业误导消费者提供“便捷”。是以客户在拿到保单此前，就曾经支付了保障费。假如抉择退保或许从新投保，那末就须要承受必定的损耗。