近日保监局发表车险赔偿多项考核目标：截止2013年6月底，天津市场平均车险结案周期为33天，较昨年同期缩小了近7天，此中2000元之下赔案结案周期由昨年同期的31天缩小至25天；车险结案率持续上升，较年初上升2个百分点达86.33%，当年车险结案率近90%；赔款金额2000之下的案件中，收齐资料三个事业日内结案赔付的案件比重达98%。经过全产业的努力，社会各界对车险效劳的称心度稳步提高，车险赔偿投诉显著降低，每千万元车险保费投诉不足1件，社会公众对天津地域车险效劳称心度较高。

同一对外公示 接纳社会监督

自2009年起，天津保监局建立了“车险赔偿效劳品质公众评价体制”。选取“车险结案率”“当年车险案件结案率”“车险结案周期”“2000元之下车险案件结案周期”“自有车险查勘人士十足率”“案件料理完结后赔款支付及时率”“车险千万元保费赔偿投诉量”“承诺完成率”等8项目标，区别从赔偿效能、客户称心度、企业赔偿效劳举措贯彻概况等各方面临车险赔偿效劳发展评价，根本掩盖了与保障客户相干的赔偿步骤各过程，造成了全角度、多方位的“车险赔偿效劳品质公众评价体制”。目标测算结果每两个月向社会推出，借助媒体和公众的力量，增强对保障企业赔偿事业的监督。

为解决查勘人士到达现场慢、定损技巧不高、效劳态度差等保障客户反应突出的难题，近两年，天津保监局屡次展开“车险赔偿模拟查勘测试”运动，并邀请天津各主流媒体全程参加监督。

可在统一企业任意网点领取赔款

天津保监局指导天津市保障产业协会制订了《天津市车险赔偿效劳规范》，对各企业车险赔偿接报案、调整、查勘定损、理算核赔、赔款支付、消费者征询及投诉等步骤提议准确请求。并从2011年起，在天津市实行产险查勘定损人士持证上岗制度，对全产业查勘定损人士的从业资格、营业技巧予以规范。同一时间，针对车险赔偿准则不同一的难题，天津保监局指导产业协会与相干产业协会，制定结合产业准则。会同天津市车子修理车子使用物品产业协会一同制定了《车祸机动车修缮工时定额准则》。在帮助保障企业理顺赔偿过程、提升赔偿效劳效能上，保监局做出划定， 其一是构建辖内通赔通付制度，出险消费者可在统一企业任意网点递交案卷或领取赔款，为广泛保障客户提供了方便快速便捷的赔偿通道，免去屡次奔波处理赔偿手续的麻烦。其二，印发《对于增强车险赔偿效劳时效治理事业的通告》，依据《保障法》，从制度层次限定赔偿效劳时限。其三，构建赔款非现款支付制度。请求车险赔款不可以现款形式支付，绝对采用汇款等没有背书功效的形式支付到与被保障人、受害人等名称相绝对的银行账户，防范潜在风险，有用缓和了因第三方介入而导致的假赔案和赔款支付纠纷。其四，与天津市交管局一同发动公路车祸“迅速料理”体制和车祸“迅速撤离”体制，在有用缓和都市交通拥堵的同一时间，简单化赔偿过程，大大提升了赔偿效能。