上周，一位汽车之友在汽车之友会论坛发帖说，他的车停在小区里时，不知什么时候被撞了，向保障企业报案，结果因他说不出示体的车损时间和谁撞的，保障企业拒绝理赔。

同样的事例另有众多，那末，到底有哪些车祸简单在赔偿时激发纠纷和争议？

车借友人出状况故，不理赔？

案例一：友人借车后产生车祸，保障企业拒绝理赔。杭州汽车之友吴男士就遭遇了这样的不快事。上个月，吴男士把本人的喜欢车借给了友人梁男士，结果梁男士在出行时产生了车祸，那时，交警部门断定梁男士负悉数责任。

保障企业派出定损员对机动车发展定损，费率多达4万元，定损员同一时间告知吴男士，被保障机动车的驾驭员是吴男士和他夫人，但出险的是梁男士，保障企业不行理赔。吴男士感觉难以了解，为何机动车要了保障但得不到赔偿？

解析

此刻，不少保障企业在向汽车主人介绍保障时，会用低打折来迷惑汽车主人，但便宜车险常常暗藏陷阱。例如有的保障企业承诺五折优惠，实是上，此中不但节制了车型，甚而对保障机动车的驾驭员、消费者的性别、驾龄也卡得很严，处理保障时稍不注意，很简单在赔偿时激发纠纷。

在购置保障时，汽车主人应注意看清保障企业的相关条文。假如你的车有可能外借给他人驾驭，汽车主人应当在处理保障时注意相干条例，幸免显露相似的麻烦。

汽车被划不赔偿？

案例二：汽车之友赵男士的车，一直停在小区小路的车位上，但有一天，他忽然发觉车身上显然有几道新鲜的大刮痕。肇事者是谁呢？四下没有人，也无摄像头，气愤的赵男士只好向保障企业报案、索赔。保障企业问起事故通过，赵男士说不出喜欢车被划的时间，也没有办法寻到肇事者。因而，保障企业赔偿人士以“因汽车主人没有办法准确车损时间及肇事者”为由，只赔给赵男士损耗的七成。

要了不计免赔险的赵男士想不通，但回家后用心一看本人的保单条款，还真有这样的划定，就只好哑巴吃黄连了。

解析

实是上，这类让汽车主人不可思议的免责条款曾经是车险业的行规。据理解，日前车险赔偿方面存留相当大弹性，保障企业会找出各式理由拒赔和少赔。因而，汽车主人买保障时事先买了解明白。

多保得不到多赔？

案例三：年前，王男士花了12万元购置了一台二手车。在投保时，王男士认为多保可行多赔少许，他便以原车价22万元给二手车作了保障，投保了机动车损耗险、第三者责任险、盗抢险、不计免赔险等，共计四千多元。

不幸的是，上个月，王男士的车产生了自己燃烧，结果保障企业只同意依照二手车的实质价格12万元赔偿给王男士，这让王男士很是郁闷。

解析

保障金额应按投保时保障机动车的实质价格确定。足额投保，保证出险时能获得合乎道理的理赔。但汽车主人千万不需要超额投保，由于超额投保其实不能获得超额的理赔，这样做，不过白白浪费钱。

新款汽车被盗最多赔八成？

案例四：汪男士的新款汽车最近到了续保期，在投保车险时，没有意中从保障出售员处得知，投保盗抢险，一朝机动车被盗，只能赔八成。汪男士盘算了一下，本人这辆日前市值20万元的汽车，万一被盗，最多只能赔16万元。

想想花了近2000元的保障费，出了事宜保障企业也不给全赔，汪男士感觉很不公平。

只是，比起汪男士来，童女子更郁闷。上月，她的汽车停在泊车场，结果四个车胎全被偷了，明明投了盗抢险，但保障企业不给理赔，给出的理由是：上了盗抢保障的车子，非是整辆车遭盗窃，仅车上零部件或附属设施被盗窃或损坏，以“非整车被盗”而“责任免除”，不予赔偿。

解析

实是上，保障企业出售全车盗抢险“路子”好多，不少私家汽车主人在投保进程中，因不看条款或无了解条款而很简单事后产生纠纷。

通常概况下，保障企业对整车盗抢实施20%一律免赔率，有的甚而达到30%。此外，许多数保障企业都划定，假如被保障人在索赔时，不行提供车辆行进证，不行提供购置机动车原始发票，不行提供机动车置办附带费凭证或车钥匙等，每缺一项，保障企业就要增添5%免赔率，是以，有时即便赔了，也赔不到多少。

未年检的车出险被拒赔？

案例五：上个月，张男士的车在快速道路上不当心撞了护栏，料到曾经给车上了全险，张男士很放心地找保障企业索赔，可事后才知，他基本得不到保障企业的赔偿。原因是他的车通过了年检时间但没及时年检。

几年前，绍兴周女子的遭遇与张男士有点相似，她的一台未上户的新款汽车停在小区外的马路面上被偷走，结果她去保障企业索赔时却受到拒绝，理由是她的新款汽车没上户，她所投的保障还没能生效。

解析

在保障协议中有划定：保障只对及格机动车生效，关于未年检的机动车和未上户的机动车，都视为不及格机动车。是以，汽车主人要及时年检，免得索赔时受到拒赔。

同样新款汽车在上户此前，汽车主人也要当心呵护，千万不需要被盗和被撞，不然都得不到理赔。

定损费低于实质修车费，汽车主人出差价？

案例六：古男士的车最近被撞了，车前受损惨重。车祸产生后，古男士把车交到特约修理中心发展修缮，修理中心那时报价14万元。然则车修到一半，他忽然接过保障企业手机，说它们为此次车祸只定损9万元，多出的5万元要古男士本人承受。

古男士听到这种信息以后大为不解。然则，修理中心和保障企业各有一套说法。修理企业称本人的配件皆是原装进口，这种价格一丝都不贵；而保障企业显示，它们由不业余定损人士估价，这辆车9万块钱十足能够修缮。

解析

出险后，汽车主人自助抉择有资质、有范围的车子维修厂尽管不违反保障协议划定，但这类做法却因保障企业不在场而没有办法声明修车的消费能否属合乎道理损耗，是以汽车主人对多出去的费率也要承受必定的责任。法院也有过此类的判例。

提议汽车主人在出险后，应先向保障企业报案，与保障企业定损员、修理企业一同，在修理价值上完成绝对，或签定一份多方合同，可幸免相似争议。