孙男士说，昨年6月份，他花72500元购置了一台捷达小汽车，在4S店提车时缴纳了1629.6元车损险保费。上周，保障企业给孙男士打来手机，说他的车险就要到期了，请及时到保障企业续保。孙男士第二天就到了这家保障企业。“车损险1965元。”保障企业事业人士报出车损险的价值。

“咱那时就感受不对劲儿，都用了一年了，车的价格确信无昨年高，车损险保费只能下降，咋会变多呢？”孙男士对记者说。保障企业的事业人士这样对孙男士解释：你驾龄短，出状况故率相对高些，依照“多保多赔，少保少赔”车损险的赔偿准则，咱们特意把你的车损险保额提升到9万元，保费也相应增添200多元。

“新款汽车价格才72500元，车损险保额而是9万元，有这种必需吗？”孙男士疑虑地显示。

保额比车价还高？没有效！

车损险投保多少才划算呢？记者采访了都邦保障企业赔偿部负责人李男士。李男士显示，日前，各式对于车子的险种里，唯有交强险的保额是“透明”的：汽车主人第一年投保额为1050元，机动车投保当年没有车祸，来年再投保时优惠10%；以此类推，最高可优惠30%。

其它诸如车损险、盗抢险等商业险种的保额皆是依据机动车的本身价格确定的，即价格高的保费就高。此外，汽车主人在购置车损险、盗抢险以及玻璃险时，可就保额与保障企业协商，保额未必要由保障企业来打算。

李男士说，就车损险而言，其保额的确定方法有两种：一是按机动车的实质价格确定保额——假如机动车出了车祸，汽车主人在修车时须要本人承受一部分费率；二是按新款汽车置办价确定保额——机动车出了车祸，保障企业要按新款汽车价格赔付，汽车主人不用承受全部修车费率，这对出了车祸的汽车主人来讲相比划算。

他还说，保障企业让孙男士多交车损险保费确信是不对的，《保障法》划定：“保障金额不得超越保障价格，超越保障价格的，超越部分没有效。”也便是说，一台价格10万元的小汽车，即使投保12万元的车损险，最多也只能得到10万元的理赔。“‘多保多赔，少保少赔'没错，但汽车主人要注意不需要超额投保。”李男士说。