
本来起初思铂睿到市场的时刻,引起过不少本田车粉的关心,原因是这辆车与本田早年编号CL7的欧版雅阁Euro-R外貌相近,从外貌扮相上来讲非常有潜力。
在2002年10月,本田发表了CL7 雅阁 Euro-R,K20A 2.0升启动机220马力,206Nm,而且装备6速手动变速箱,原厂RECARO桶椅、MOMO方向盘等。可是,这辆车只在日本国家内部特供,仅有少量由水货商引至同为右方向驾驭的地域,例如香港。
别看雅阁知名度高,而且改造作风也多个多样,但国家内部的用家仍是以中年沉稳男为主,它们通常都会顾虑较多,即使是改造也仅仅是一套小包围、小下降、小提高一下轮圈大小就完事儿了。小改怡情嘛,没甚么不好。
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