大伙好，又到了周末。本周为大伙带来了一台改造空气悬架、战斗范儿充足的斯巴鲁第九代STi，汽车主人驾驭着这辆空气悬架的改造车竟然还拿到了比赛的冠军。

在外貌上，新Impreza翼豹采纳了颠覆惯例的5门掀背式的设置，十足改变了过去线条硬朗的四门三厢外形。全个车型外貌呈适合空气能源学原理的流线型，形象新颖的后视镜，曲线特异的雾灯，以及低位扰流器等等。以时髦和活动特征的外形设置联合炫彩、醒目的车身颜色，新Impreza翼豹追求浮动、突显个性的外貌让人留住深切感官。

进化不单表现在外貌上，新Impreza翼豹另一庞大提高之处在于将斯巴鲁动态底盘操控概念（SDC3）利用于新开发的底盘，提升了底盘强度和行进舒适度，而且减少了车身总重量。新Impreza翼豹维持了斯巴鲁车子一贯优异的能源功能和控制功能，这成为运用者充分享受驾驭乐趣的确保。