黄伟(右二)向省审查验收组报告场站建造概况。
他用18年的创新和打拼,把一种人心涣散、差不多走到崩溃边缘的烂摊子,塑造成全省乃至全中国的领先进步单位;把一种效劳低劣的公司,演变为都市一道亮丽风景线……现在,在驻马店有这样一位被老百姓津津乐道的“拓荒者”,开创了一片崭新天地,探寻出了一种欠强盛地域都市公交工作跨越进行之路。这位让老百姓打心眼儿里喜爱的老公交人,便是市公交企业党委书记、董事长黄伟。
早在18年前,黄伟踏进市公交企业的大门时,就坚定不移地把本人的初心定格在实现天中“公交梦”上,成功组建了河南省“公交领先”示范都市。这应当是功成名就了,然则,作为一名共产党员,黄伟不仅不这样以为,况且前好的脚步愈加铿锵有力。在他的精心组织下,咱市吹响了组建国度“公交城市”的号角。
“愚公精神”筑就“公交梦”
有人说,黄伟在事业上就像拼命三郎。对公交产业而言,无一蹴而就的改革,也难有“四两拨千斤”的创新,更无所谓的捷径可走。能够在风雨过后见到彩虹的,永远是那一些坚守“愚公精神”的人。
一组数字也许更能反应黄伟2000年就任市公交企业总经理时的场景:当时人士体制57人,运营车64辆,运营线路8条,运营路程51.3千米。该企业那时虽隶属工作单位,但机动车少、运力差、线路单一,且源于历史原因,部分公交机动车被租给个人经营,承租者只注重经济效益而不顾社会效益,甚而隔三岔五显露串联上访停运景象,不仅惨重防碍市民寻常外出,况且形成了极坏的社会作用。
面临此情,黄伟心中难以平静。通过深思熟虑,他打算带领企业整体职工发展大刀阔斧的改革。黄伟坚信,只需有坚定不移的信心和决心,就必定会闯出一片天地。他最初奔走于各个部门。不懈的努力终归换来了解和扶持:2006年4月,在市委、市政府的扶持下,市公交企业依据上级政策发展了股份制改革。改革后的都市公交甩掉了包袱,轻装上阵,并在市政府赐予的一系列优惠政策和财力的推进下,充分发挥股份制公司优越性,灵活经营,激起了整体职工干事创业的热情,使咱市公交步入良性迅速进行的轨道。
随着国度和河南省对都市公交领先进行的高度重视,特别是2010年省委准确提议“公交是为民、公交是造型、公交要领先、公交当自强”的方针,黄伟愈加坚定了深入推行公交改革创新的信心。2011年,在市委、市政府和市交通运输局的大力扶持下,黄伟打开了私人承租经营机动车企业化经营改革。通过没有数个日日夜夜的努力,企业化经营改革终归画上了圆满的句号。日前,咱市都市公交企业化经营机动车达100%,告别了过去由私人承租式经营的历史,消除了制约咱市公交进行的阻碍,咱市公交工作表现蒸蒸日上的喜人局势。
“工匠精神”精益求精
有人说,用呕心沥血来形容黄伟在推行驻马店都市公交进行强大的进程中所付出的努力,恰如其分。2011年至2013年,驻马店都市公交经过“一年打根基,二年上台阶,三年树造型”,实现了飞速进行。全市大家都有公交车573辆,运营线路29条,线路总长109千米,乘客称心度在90%以上。
成绩固然可喜,但并未让黄伟裹足不前。他就像“工匠”一样全身心投入,对本人的产物精雕细琢、精益求精。2014年,河南省发动“公交领先”示范都市组建事业。黄伟快速举办班子成员会议深入探讨讨论。黄伟以为,公交的进行必需跟上都市进行的步伐,市民称心才是公交进行的独一准则。创“公交领先”示范都市是驻马店公交走出河南面向全中国的第一步。他踊跃建言献策。他的“抓住机缘创新进行,建造国民称心公交”理念获得市委、市政府和社会各界的广大认同。市委、市政府把组建事业确立为“惠民工程”,充分发挥政府的组建主体效用,快速成立了以市长为组长的组建事业领导小组,发放了实行方案,拿出了申报资料,致力塑造“智能公交、迅速公交、绿色公交”。
上下同欲者胜。咱市都市公交进行终归不负众望,在组建河南省“公交领先”示范都市事业中,顺利经过省交通运输厅考核组的考核,2014年10月被评为河南省“公交领先”示范都市组建都市。
源于业绩突出,市公交企业延续两年被市政府通令嘉奖,并先后荣获河南省都市公交产业领先进步公司、全中国农产物加产业博览会效劳事业领先进步单位、市级文明单位等称号。黄伟先后当选为驻马店市人大常委会委员,被评为触动天中年度十大人物、领先进步事业者等。这点成绩的取得值得欣慰,但黄伟心里十分明白,这不过驻马店公交企业面向全中国迈出的第一步,未来任重而道远。
黄伟无犹豫。他下定决心冲刺组建国度“公交城市”。他屡次应用周末休息时间赴北京交通运输部科学探讨院,请教并邀请行家对咱市组建事业发展调研、策划、指导。
2017年2月15日,市政府常务会议探讨经过咱市组建方案,并成立了以市长为组长的驻马店市组建国度“公交城市”事业领导小组。2月28日,省交通运输厅考核组对咱市组建国度“公交城市”事业发展了实地考核,咱市与省内其它9个市竞争,以全省第一名的成绩被省交通运输厅上报国度交通运输部。
“公仆精神”专注效劳
在普通的岗位上,黄伟以一名共产党员的公仆情感,时候牢记全心全意为国民效劳的理念,带领企业广泛干部职工把“效劳都市进行,满足市民外出”作为第一要务和指标,踊跃塑造优秀公交,缔造公交品牌。日前,咱市都市公交车大家都有843辆,城乡公交、出租车240辆,从业人士1300余人,都市公交线路33条,城乡线路22条,城区万人公共交通机动车保有量达14标辆,都市公交效劳能力和效劳水准一年年提高。
驻马店都市公交踊跃贯彻政府惠民政策,在公交票价治理上始终坚持成人1元、刷卡8折优惠,小弟子5折优惠的政策,对伤残军人、义务兵、盲人实施凭证无偿乘车。2013年,在城区内为65岁以上(含65岁)老人处理夕阳红公交IC卡,实施无偿乘车效劳。日前,已有2万多名老人享遭到这一惠民政策。这项措施走在了全省前列,第一大水平地让利于民。
更令人振奋的是,2013年驻马店都市公交在全省首家实现公交IC卡全中国120个都市的互联互通,驻马店公交IC卡可在郑州乘地铁、公交。2014年,推广利用“掌上公交”实行查询体系APP、电子站牌查询乘车效劳消息平台。2015年,市公交企业和中原银行合作,启用中原金融公交IC卡,在城区中原银行网点可购置、充值公交IC卡,实现了“一卡多用,便民惠民”。2016年1月,市公交企业和华夏电信驻马店分企业签定策略合作合同,开通了刷电话乘车营业,极大位置便了市民乘坐公交。
2015年,在黄伟的主导下,市公交企业帮助上蔡县、汝南县创建公交企业。2016年7月11日,市公交企业和平舆县政府签定合作合同,投资建造平舆县都市公交,平舆县政府出资购置效劳,于同年10月26日正规开通运营。
2017年5月上旬,市公交企业和遂平县政府签定合作合同,投资建造遂平县都市公交,效劳遂平县经济社会进行,提高“驻马店旅行都市”知名度。该项事业获得市政府的充分确信,并在咱市组建国度“公交城市”方案中准确提议,依据平舆县、上蔡县、汝南县的经历,对其它有要求的县实施政府全额出资购置公交效劳,对临时不适合要求的都市提供技艺效劳扶持。充分发挥都市公交现存GPS智能调整平台、IC卡智能收费体系、掌上公交体系功效,与各县实现资源共享,实现IC卡互联互通。
“标杆精神”敢为人先
黄伟深知作为公司的“火车前”,必需不停充实本人、革新常识。事业之余,他抓紧时间读书学习,只为让驻马店都市公交成为全中国公交产业的“标杆”。
为塑造既适合都市进行实质,又走在全中国中小都市公交产业前列的都市公交,黄伟一直尝试改革和创新,不停探寻新制度、新方法。2013年以来,他屡次和企业班子成员赴省表里领先进步公交公司学习经历,虚心请教,查找不足,取长补短,并派企业中层治理人士到领先进步公交公司挂职锻炼。2015年,企业实行了治理体系改革,实施单车半承包的治理体系,推进“多劳多得、节约归己、超额自补”。企业设计七部一室为专门考核治理部门,经过考核把公交车车长的私人收入、奉献和运转消耗、效劳、平安等紧密联合;行政治理人士依照考核分值下发工资。精细化治理形式让企业事事有准则、有人管,公交效劳品质更优质,治理本钱大幅下调,在全省公交本钱管制中属较轻水准,改革取得明显成效。2016年以来,企业周全推进“苗苗效劳规范”,展开“苗苗班(车)组、苗苗线路”组建运动,周全提高公交效劳能力,市民乘车称心度不停提高。
驻马店都市公交经过改革创新激起了公司生机,获得了交通运输部教科院、省交通运输厅、省公交协会等部门的广大赞誉和确信。
“不积跬步,没有以至千里;不积小流,没有以成江河。”从开始的步履蹒跚到现在的跨越进行,黄伟用辛勤的汗水一丝一滴地筑就着美丽的“公交梦”,推进驻马店都市公交化茧成蝶、翩翩起舞。