2018年3月22日电，2018年3月中旬，国度交通运输部运输效劳司交通处副调研员李良华率领国度新燃料车子利用调研组到南宁市考察新燃料公共车子和充电桩建造概况，自治区工信委、交通运输厅、南宁市交通运输局、工信委相干人士陪同。考察组一行来到金桥公交场站对南宁公共交通局限责任企业新燃料公共车子的运用和公交充电桩的建造发展实地考察。对新燃料公交机动车运营本钱、全体投资、充电站布置概况发展了理解，具体询问了新燃料公交如何看管、收费准则及环境保护概况。
在随后举办的座谈会上，与会人士针对新燃料公共车子推广利用概况、公交充电桩及配套建造概况等发展了深入研究，对新燃料公共车子和公交充电桩的进行提议意见和提议。
日前，南宁市公交产业商用机动车3575辆，此中新燃料车子数量为1473辆，新燃料公共车子数量占商用机动车总数的41.20%。2015年-2017年，南宁市公交产业建造配套设备充电桩204个，投资约9849.38万。依据公司机动车运转概况统算数据看，插电式气电混合能源新燃料空调公共车子百千米平均能耗约低于平凡LNG空调车8%左右。纯电动空调公共车子经过运营概况看，机动车全体功能良好，源于不发生排气污染，差不多是“零污染”;没有内燃机发生的噪音，电动机发生的噪声也较内燃机的小。源于气电混合及纯电动新燃料机动车采纳了没有级变速技艺，运用成果与配置自动变速器的机动车十分类似，操作简便，大大下降了驾驭员的事业强度。
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