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近日，宝马公布了两款鉴于R18塑造的最新巡航车R18 B与R18 Transcontinental，关于宝马来讲，这两款车一律算得上是破格之作。过去宝马产物都表现给咱们一个极强的活动感和科技感，而R18的显露让咱们看到了宝马的另一面，它接替R1200C从新扛起了宝马巡航车的大旗，R18 B与R18 Transcontinental的横空出世愈是摆明了和哈雷戴维森抢夺旗舰巡航休旅汽车市场场，首当其冲的便是大道滑翔与旗舰滑翔。

R18 B与R18 Transcontinental以德国人的特异视角向大家展现了美式巡航的另一个作风，自然以R18为根基塑造的他们，同样可行瞧出于宝马经典R系列车型R32、R5的精髓素材，只是大型导流罩和和尾箱又突出了他们的Bagger与旅游车特色。

曾几什么时候R1200C是宝马产物序列中的独苗，在R18诞生此前这是独一一款巡航车。R1200C的寿命周期很短，在当年它也利用了众多同等级车型无的特异设置，可行说更像是一个超现代巡航车，它第一大限制的兼顾了控制与能源体现，这在那时哈雷和日系巡航占主导位置的市场来讲其实不吃香，渐渐消失在大家视野中也是势必。

R18 B就如同它的名字一样，B代表了Bagger，Bagger是一个美式巡航车独有的外貌作风，具有这类作风的代表车型便是哈雷大道滑翔，这种车型有个相比显著的特色，便是尾部两个流线型边箱和夸张的大轮圈，自然极具个性的高车把可行算作特征之一。