车子新闻讯??4月19日，在2021上海车交会开幕时期，阿斯顿·马丁Vantage F1特别版、阿斯顿·马丁高知特F1车队AMR21挑战者赛车展示，同一时间展示的另有阿斯顿·马丁DB11、DBS Superleggera和DBX几款产物。

Vantage F1特别版装备了由倍耐力量身定制的高功能范畴标杆产物P Zero 21寸车胎，于本届车交会全世界首次发布，为品牌映入华夏市场十周年献礼；之前展示F1巴林站与伊莫拉站的AMR21赛车也初次登陆华夏。

倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi与高知特华夏区负责人Adi Sundaram携手为两台首次发布车型揭幕。为与国家内部车粉共庆回归F1赛事这一路程碑，阿斯顿·马丁高知特F1车队车手兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）特地发来视频，向华夏车粉显示亲切问候。

另外，当日展位还陈列了阿斯顿·马丁DB系列全系三款车型：GT SUV DBX、GT超跑典型DB11与旗舰超等GT超跑DBS Superleggera。F1赛车与量产车型全部展示，展现出阿斯顿·马丁对极致活动功能的追求与策略雄心。?

竞速精神是阿斯顿·马丁百年来坚持的品牌焦点之一。自1914年得到阿斯顿山登山赛胜利伊始，到本年再次以厂队身份重回F1 ，阿斯顿·马丁的竞速热情从未消止。

阿斯顿·马丁拉共达亚太及华夏区总裁彭明山男士显示：“2021年，阿斯顿·马丁全世界打开了赛事征战的新纪元，阿斯顿·马丁华夏也将要于6月迎接十周年庆。站在新的历史节点上，咱们倍感振奋，并抉择在华夏市场发展Vantage F1特别版车型的全世界首次发布，以表明咱们进一步深耕华夏市场的决心与信心。”

自1960年莫里斯·唐蒂尼昂（Maurice Trintignant）驾驭DBR5在银石赛道冲过终点线以后，阿斯顿·马丁高知特F1车队AMR21赛车至今年3月底的F1首战巴林大奖赛上再次驰骋赛场。

本届车交会，阿斯顿·马丁将F1赛车运至华夏，这也是AMR21初次在赛道以外与全世界车粉见面。??

AMR21赛车传承了阿斯顿·马丁的赛道基因，也是品牌在功能、创新、工程和团队合作上的集大成者，让得车队能在F1这项全世界巅峰赛事中与群雄竞逐。与此同一时间，F1车队也将成为一种充满生机的创新实验室，推进品牌民用车子技艺的进行和功能的提升。

在上海世界车交会全世界首次发布的Vantage F1特别版，是一款特别注重赛道功能的量产超跑，让“在道路上体会卓越赛道体现”成为了可能。这车型的公布，旨在致敬品牌61年来初次重返F1这一壮举，也是近年来全世界第一款以F1命名的量产超跑。

作为阿斯顿·马丁首席执行官慕容涛（Tobias Moers）上任以来公布的首款焦点车型，Vantage F1特别版印证了品牌追求极致活动功能的策略布置。

Vantage F1特别版由阿斯顿·马丁道路车团队鉴于F1官方平安车Vantage而设置。作为赛道功能最强的Vantage车型，Vantage F1特别版在引擎、底盘和空气能源学体现方面相较于平凡版Vantage均有提高。

启动机输出功率提高25匹马力至535匹马力，底盘悬架和调转方向体系调度带来控制构造刚性提高。车胎方面，装备了能提供更好驾驭反馈的倍耐力低扁平比车胎，相较于平凡版Vantage的20寸轮毂，Vantage F1特别版轮毂增大至21寸。

车身增配空气能源学套件，以改良在快速行进状况下的车身下负担和平衡感。以上一系列针对赛道工况发展改良的设置，让得Vantage F1特别版当之没有愧地成为一辆具有终极功能与能源体现的旗舰车型，在道路及赛道上全能够给驾驭者带来超过极限的控制体会。

值得一提的是，Vantage F1特别版也是品牌历史上又一辆在华夏发展全世界首次发布的量产车型，展现阿斯顿·马丁对华夏市场的高度重视。

本年，阿斯顿·马丁Vantage和DBX区别以F1官方平安车和医疗车的身份为全球各地的F1比赛保驾护航。

DB家庭全系三款车型也于本届车交会全部展示。DB11作为GT超跑典型，以风靡上世纪六十年代的加州鼠尾草绿（California Sage）（又称“圣贤绿”）车漆外貌，展现品牌当然的高雅材质触感。鼠尾草是一个由于印第安部落神圣的草本植物，以净化本身及四周环境而闻名。

旗舰超等GT超跑DBS Superleggera，以瓷器灰（China Grey）联合车身肌肉线条带来蓄势待发的张力。DBX作为品牌第一款具有多地形驾控实力的GT SUV车型，则以灵性由于层叠雪山的最新色岩石白 (White Stone) 展示展位，塑造浑然一体的冷峻材质触感。

责任编辑: 赵瑜