每年的上海世界车交会的媒体日皆是全世界车子厂商和媒体人的大聚会，差不多你听过的，没听过的品牌，都会在4月19日这天齐齐展示，每个与会人士都忙得不可开交。本年上海世界车交会依旧在国度会议中心举办，也便是传说中的“四叶草”，此地之是以为各大厂家和媒体“头晕目眩”，原因唯有一种——大，以至于初次来这种展览馆的人，不迷路都显得不寻常。幸好《嘻哈车》团队曾经是上海世界车交会的“老油条”，这种展览馆怎样逛，心中自有诀窍，找品牌俺不慌。

作为昨年自助中最强势的品牌，长安车子逆势增添21.4%，本年首季度销售数量依旧长红，咱们必需到6.1展览馆，瞧瞧它这一次给咱们带来了甚么新款汽车型。跟着《嘻哈车》不迷路，咱们在长安展位见到了首次发布新款汽车——欧尚X7 PLUS，也便是2019年到市场的X7的“大哥”。欧尚X7一年卖了15万辆，实力差不多强悍，在该款车的带领下，长安欧尚本年第一季度销售数量同比增添85.6%，欧尚X7 PLUS关心度高就在情理之间了。发表会完毕后，该车里外围了三层媒体，咱们拿出不服输的精神往里“钻”，总算见到欧尚X7 PLUS真容。

豪华气派风 该款欧尚不一样

不瞒您说，长安车子在绝许多数人心中，外貌表现的最重要的是年青与科技感共生，能带来相比强烈的“黑科技”作风，站在欧尚X7 PLUS该款车旁边，除了首尾和车侧的红色饰条，能使人感受这是一款长安车之外，其余的皆是满满的奢华气场。它用了风塑流云车身，全体形象饱满有气势，外加平直的车顶线条，另有镀铬线勾勒出的悬浮D柱，组合成欧尚X7 PLUS高雅的气质，匹配上风暴之眼19英寸的密辐轮毂以后，仍是使人很受用的。

欧尚(参数|相片)X7 PLUS首尾灯设置偏于年青，星辰瀚海复式双层格栅和耀阳冰晶分体式LED大灯，能带来相比没有问题视线感触，尾灯采纳了落霞长天贯通式的光幕设置，搭配双边单出的矩形排气尾管，让全车显得很顶级，这点观感组合起来，便是年青人的奢华之车。特别值得一提的是，欧尚X7 PLUS采纳3C1B喷涂工艺，由70 台机器人经过9道工序的自动喷涂，造成侧方出色的光影浮动，很有奢华车的材质触感。

在车身数据上，欧尚X7 PLUS长宽高区别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，典范的中型SUV大小，比欧尚X7大一圈，因而能带来可以的汽车内部乘坐体积。

科技与奢华并存 细节充足精致

从外貌的属性上，咱们不难瞧出长安欧尚X7 PLUS(参数|相片)的市场定位，便是那一些对精致生活有追求，同一时间又喜爱自助品牌的人群，因而在内部装饰上，这类奢华作风同样连续下来。映入汽车内部，起首见到的即是镜泊双璧一体式高清双联屏，液晶仪表盘和中央控制系统智慧屏的大小区别达到10英寸和12.3英寸，它的仪表盘上方有遮阳挡，这是个极端友没有问题设置，它可行在强光以下，让驾驭员看清仪表盘上的内容，此处必需点赞。

在少许细节用材和工艺料理上，长安欧尚X7 PLUS也十分到位，细腻的皮革和缝线，与木饰板、亚光银色饰条、黑色亮面亚克力造成很没有问题呼应，并未刻意堆砌豪华，短小精致的电子档把上，也掩盖了漂亮的装扮面，使人有握住操作一下的冲动。其首创的太空逍遥椅椅子背运用了菱格纹，坐垫则运用了更透气的打孔真皮，显著是用了更顶级别的资料。

从X7 PLUS最初，长安欧尚的车机芯片正规映入8核时期，全车操作愈加流畅顺滑， 0.5秒语言声音辩别，1秒人脸辩别，1秒导航回家，反映快了不少。

另外像千里眼远程视频体系、车机云眼后视仪、APA5.0全自动停车、ACC自适应巡航体系、人脸智控体系、电话远程控制、DMS驾驭状况监测、华为HiCar车子互联、一键洗车按键都有装载。最特别的是，该款车具有家享式没有麦车载KTV嗨唱体系，可行实现没有麦K歌，加上QQ音乐听歌、爱奇艺视频追剧、cctv影音体育赛事、宝宝客车孩童，一家老小都可行在漫长的驾车进程中享受本人钟爱的内容。

新上蓝鲸能源 此处意义不同

长安之是以有如许没有问题市场体现，相当大水平上来自于蓝鲸能源总成被市场高度认可，自然另有明日设置理念，在此前的长安欧尚X7(参数|相片)该款车上，尽管采纳了1.5T启动机，但并未采纳蓝鲸能源总成，长安欧尚X7 PLUS改变了这一丝，它装载了长安新一代NE1.5T高压直喷启动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱，第一大功率138 千瓦，第一大扭矩300牛·米，进一步提高机动车控制功能。

当其余的1.5T启动机扭矩还在270牛·米以内徘徊，热效能在38%以内犹豫时，蓝鲸1.5T启动机热效能曾经到了40%，该款启动机集成利用了AGILE燃烧体系、舍弗勒全新智能凸轮调相体系、同级独一的“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”等多项蓝鲸NE能源平台的尖端技艺，可能这点术语相比不业余，但市场的反馈不会骗人，装载蓝鲸1.5T能源总成的车型都很好卖。

依据咱们从前对蓝鲸1.5T和双离合变速箱这套能源总成的测试，其起步扭矩输出想当给力，差不多无全部迟疑，甚而另有些许的暴力，关于喜爱驾控的人来讲，这类“踩下就有”的感受差不多好。自然，看在欧尚X7 PLUS外形偏于奢华的范儿上，工程师对其能源及控制属性发展最新调教，例如采纳了同级独一的柔性副车架，整车有46处NVH超静音方案，让其驾驭更偏于沉稳和舒缓，以适合买车者的性格特点。

总结

长安欧尚X7卖了15万辆，欧尚X7 PLUS今后再入市场，这对“兄弟CP”发生的能量，可行想象有多强，尤其是X7 PLUS该款车具有科技感和奢华感，能够满足客户对舒适驾驭的诉求。自然，上海世界车交会不过欧尚X7 PLUS的首秀场，延续该款车另有预售、到市场等各个步骤等着大伙，《嘻哈车》团队将接着报导其全新信息。