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[汽车行业新闻]兼顾平安与舒适 KiWi EV主被动平安及驾乘配置曝光

2021-7-27 17:26| 发布者: wdb| 查看: 134| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 兼顾平安与舒适 KiWi EV主被动平安及驾乘配置曝光,更多汽车行业新闻关注我们。

7月26日,宝骏官方推出了KiWi EV主被动平安以及驾乘配置。在主被动平安配置上,KiWi EV以多重智能平安防护及高占比高强度钢资料车身构造,由内至外保证使用者平安外出;驾乘体会上,KiWi EV采纳同级优先的前麦弗逊后双横臂独立悬架,全车内部装饰上多处创新运用环境保护秸秆资料,更搭配PM2.5空气清新体系,为使用者外出带来更多舒适体会。

KiWi EV全系标配ESC车身稳固体系,实时监测驾车状况,并能够及时介入协助操控体系,有用幸免产生侧滑等危险。另外,新款汽车还装备了整车胎压监测、ABS制动防抱死体系、TCS牵引力操控体系、HHC上坡协助功效、ESS紧急刹车警告灯自动打开等多项智能平安配置,高配车型愈是装载AEB自动紧急制动体系及360°全景影像功效,有用幸免或降低追尾、磕碰车祸,全角度守护使用者平安驶过棘手路段。

KiWi EV全车构造采纳高占比高强钢资料,更有8处超越1500兆帕的高强度热成型钢材运用,掩盖左右侧车门及焦点能源电池轮廓等要害位子。在首尾排座舱设置上,KiWi EV前排全系标配正面双平安气囊,后面一排设计满足ISOFIX准则的孩童平安椅子固定体系。

KiWi EV内部装饰大面积采纳稻谷秸秆植物纤维环境保护资料,降低汽车内部异味同一时间还带来特异的视线纹理成果和极好触感。同一时间,KiWi EV全系标配PM2.5空气清新体系, PM2.5颗粒净化率98%以上。

为确保乘坐舒适性,KiWi EV采纳了麦弗逊式独立前悬架和双横臂式独立后悬架配置,可极大减少路面震感冲撞,确保驾控精确调转方向,且转弯半径仅4米。能源方面这车则是装载40KW高效率后驱电机。

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