上汽奥迪终归打开量产时期了！

为了这一天，上汽与奥迪等候了很长时间，当中也经验了各式波折，可是终归总算实锤落地。

4月18日晚，就在上海车交会前一天，上汽奥迪举办奥迪之夜运动，并带来两款车型，上汽奥迪A7L，这车计划于2022年第一季度交付；Audi Concept Shanghai，这是上汽奥迪首款纯电动SUV概念车。与此同一时间，上汽奥迪还宣告将在未来三年内，连续向国家内部公布四款车型，包涵汽油车以及新燃料车型。并计划在2025年，奥迪（南北奥迪）实此刻华年销售数量100(参数|相片)万辆。

源于Audi Concept Shanghai该款纯电动概念车日前还无太详细的消息，因而， 咱们本篇的要点最重要的对上汽奥迪A7L发展剖析，概括来看其产物实力以及在国家内部市场的前景。

设置出位，奥迪A7L活动气质不变

比较国外版本，奥迪A7L(参数|相片)肉眼可视的浮动最重要的有两点：一是由掀背形象变成了三厢形象；二是国人最喜闻乐见的“加长”。加长是在预想之间，可是掀背变三厢，而是好多人无料到的。好多人感觉奥迪A7(参数|相片)即便国产，也应当维持原汁原味，可是奥迪A7L的“离经叛道”会获得客户的认可吗？另有一丝也是客户所关注的，那便是之前奥迪A7上那一些极富“蛊惑力”的配置，例如没有边框电吸车门等，能否还会保存。

实话讲，尽管奥迪A7L无了进口版奥迪A7的掀背形象，可是实车的活动感依旧强烈。在S-Line套件的加持下，低矮的车高、加长的车身及轴距令车身极为舒展；好多客户十分心水的没有边框电吸车门也被保存了下去；再加上21英寸5辐星钻RS轮毂、LED激光矩阵式大灯等配置。低调？不存留！是以，全体上看，奥迪A7L其实不能算是一辆“惯例”的三厢中大型小汽车，却是隶属四门轿超跑范围。而且难得的是，尽管撤消了掀背形象，可是奥迪A7L全体设置依旧十分协调，使人不得不佩服设置师的功底。

内部装饰为奥迪全新一代家庭式作风。例如分层式中央控制系统台，中央控制系统上下双屏组合、多屏联动体制以及奥迪第三代消息娱乐体系（MIB3），该体系在继承奥迪Asterix生态体系的根基上导入酷咱音乐、喜马拉雅等经常使用App，并可行同步电话端账号消息和使用者运用偏好。未来奥迪还将与qq发展新一轮合作，开发诸如车载微信及掩盖资讯美食、娱乐社交、出游、教导以及生活效劳等维度的利用。

汽车内部的活动气息同样深厚，例如平底方向盘、一体式活动作风椅子，甚而包括第二排同样是活动作风的一体式椅子，这就足以瞧出奥迪A7L关于活动精神的落实。只是，你不需要认为奥迪A7L会牺牲舒适性，除了宽敞的首尾排体积之外，椅子的舒适性和支撑性也是可圈可点。值得一提的是，奥迪A7L还装备了自动停车，可行经过电话软件，实现机动车的自动泊入与驶出，这也是奥迪A7L在国家内部初次导入离车软件操控停车的体系。

强劲能源加持，奥迪A7L活动精髓依旧

比较进口版奥迪A7，上汽奥迪A7L在定位上尽管有所改变，可是经过以上来看，三厢的外貌并未作用到活动的形象，且更适合华夏使用者的要求。在能源方面，奥迪A7L 55TFSI quattro装载一辆3.0TFSI V6启动机，并配合48V轻混体系，第一大功率250kW，峰值扭矩500N·m。传动方面，配合7速双离合变速箱和quattro四驱体系，功能方面不必担忧。

除此之外，奥迪A7L还装备主动式空气悬架以及DAWS动态全轮调转方向技艺。主动式空气悬架能依据车速、驾驭形式和公路情况，自动调度高度和阻尼软硬度，确保驾乘时的舒适性或活动性。例如快速上，为下降油耗和NVH，车身可自动下降10毫米；而在应付少许offroad路面状况时，可行自动将车身上调20毫米。DAWS动态全轮调转方向技艺则是初次利用在奥迪国产车型中，在时速60km/h之下时，当机动车调转方向，后轮与前轮造成反向以减小转弯半径；而在时速60km/h以上时，该项技艺可让后轮与前轮协同调转方向，可行更快实现变更车道等操作。

总结

这次发表的奥迪A7L官方定位介于奥迪A6L(参数|相片)和A8(参数|相片)之中，而且所以倾向活动化的取向来发展差异化竞争。与此同一时间，奥迪在国产中大型轿超跑范畴首先实现布置，在同等级中又一次占得先机，再加上国产优势，奥迪A7L未来市场前景不可小觑。

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（运营人士：何曙光)