2021年菲律宾新燃料电动车交会览会

The 3th EV Show 2021

展会时间：2021年09月08-09日

展会地点：菲律宾?马尼拉?SMX会议中心

举行周期：一年一届?第3届

同期举行：2021年菲律宾电池光伏储能展

主持单位：terrapinn

组展单位：东方福泰（北京）世界会展局限企业

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EV Show菲律宾新燃料电动车交会将于2021年9月08-09日在菲律宾马尼拉举行，此展将是菲律宾不业余的世界新燃料电动车交会，也是电动车产业技艺交流，新兴产物发表的不业余展览会。该展由terrapinn展览企业主持，terrapinn展览企业是亚洲地域首屈一指的展览及会议主持机构。上届有来源印度尼西亚、越南、马来西亚、柬埔寨、老挝、华夏及菲律宾等地的250多家展商，展出面积15000平米左右，收购商最重要的来源菲律宾原土华人、印度。参加展览商最重要的来源华夏、印度、马来西亚、新添坡、菲律宾本地销售商。

terrapinn展览团体操作东南亚、欧洲及中东多数展会，是业内营业品质和知名度甚高的不业余展览企业。另外，terrapinn展览始终维持同最重要的政府部门、大使馆、协会和机构的紧密合作关连，保证组织的运动可行推进相干资产的进行。

电动车子正好彻底改变全世界的运输和燃料产业。凭借这一趋向，菲律宾政府正好鼎力推进和投资电动车子资产，以开发既生态又经济的运输体系。随着可持续进行成为政府的要害驱能源，它一直踊跃推进电动车子的运用，扶持电动车子的生产，并撤消了电动车子全部部件的进口关税。

该产业日前仍处于起步阶段，但未来几年将呈指标数据级增添。菲律宾市场为全部从事电动车子产业人提供了庞大的机会。

菲律宾电动车交会汇集了电动车子技艺和解决方案提供商、政府、运输运营商、商业使用者、公用工作、体系集成商以及运输和燃料范畴的其它利益相干者。

该展会于2021年09月8日至9日在马尼拉举办，包括展现全球上最佳的电动车子技艺和解决方案，电动车竞技场，一种专注于菲律宾EV进行的研讨会，以及全新的技艺和解决方案。展会将同期举办菲律宾太阳能展、菲律宾电池储能展、菲律宾电力展、菲律宾智能燃料展和菲律宾风能展，运动将迷惑8000名产业相干人员参加。

展品范畴

1、惯例机动车：车子、营运车、皮卡、公共车子、摩托车、车子零部件和体系、车子电子和娱乐设施，摩托车零部件及配件、车子效劳、修理设施、修理用具、调养使用物品、加油站和洗车房、产业机构及出版商。营运机动车、车子零部件和体系、车子配件、车子电子和娱乐设施、摩托车及零配件、不业余调校和改造、车子效劳、修理和调养的全新产物、开发和技艺。

2、新燃料机动车：电动车、接连自动车、LEV轻型电动车（<350千克）、电动摩托车、电动踏板车、 eBikes、电动玩具机动车、电动高尔夫球机动车、电动营运机动车、电动叉车/电动机动车运输和存储、电动救护车、老年代步电动车、电动和混合能源船、电动飞机、其它机动车、附件、机动车效劳、机动车验证测试等。

3、燃料和根基设备：燃料供给商电力、燃料供给商氢气、燃料根基设备、燃料网站、能量治理、智能电网V2G、电气电缆/接连器/插头、充电/发电站、充电/电站-电力、充电/发电站-太阳能、太阳能车库、充电/发电站-氢气、充电/发电站-甲醇、迅速充电站、充电体系电感、燃料和充电体系等。

4、电池和能源总成、电池技艺：电池体系、锂电池、铅酸电池、镍电池、电池治理、电池充电体系、电池测试体系、电容器、超等电容、阴极、蓄电池、能源电池技艺、能源电池体系、能源电池治理、氢气箱、加氢、能源总成、通常电机、通常电动机、轮毂电机、异步启动机、同步启动机、其它电动机、插件 - 混合启动机、串联混合能源启动机、其它混合能源启动机、电缆织机和车子线路、驱动体系、变速器、制动技艺和部件、车轮、启动机验证、启动机试验、其它能源总成部件。

5、搬动概念：搬动概念、车子共享、生活形式、模块间搬动性、旅行、财务、银行、融资、租借、风险投资、新出售概念、保障、效劳、教导、公共当局、市探讨机构、大学、征询、训练、关联、媒体、贸易媒体其它效劳。

6、零配件类：维护、改造、用具诊断、测试设施、机械维修设施、操效用品协助、车胎修理设施、起重设施、暖气、空调/空气流通、商品、洗涤和清洁体系、拖车、搬动车间设施、发动/点火设施、紧固件、技艺人士设施、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动体系备件、车胎/附件、照明/信号、车身设施、HVAC设施、室内设施、调谐和调谐部件、驾驭员设施、配件。

市场推荐

1、市场情况

菲律宾面积299700平方千米，人数约1亿100万，日前在菲华人有300万，华人扶持着菲律宾三分之一的经济，人均GDP超1600美元，是东盟中购置力较强的国度，是亚洲的旧车进口国之一，巨大的旧车修理与调养将有用拉动车子零配件市场的开拓，作为新金砖11国度之一，菲律宾将是继金砖4国后又一迷惑全世界投资市场眼球的要紧国度，人数和人均收入的增添有望在未来几年刺激菲律宾车子出售持续增添。

在菲律宾装配的车子占菲律宾车子市场总额的39%，其余皆是原装进口车子。日渐成为全世界变速箱的制造基地，其变速箱出口量一年年增添。出口到东盟国度的变速箱价格为35亿美元，日本丰田和三菱等车子企业在菲律宾设厂制造变速箱，这对菲律宾变速箱制造产业起到了相当大的提振效用。

2、菲将投资6亿美元支持车子业

东南亚国度的车子市场以丰田和三菱企业等日本车子生产商主导，一直在呼吁政府颁布鼓励政策，以提升产量。菲律宾总统阿基诺(Benigno Aquino)2当前昔日本此前正规签定文献。政府计划提供每年约1亿美元的奖励来扶持三种车型的制造，达成了一项为期三年的探讨后，至少将勉励60万辆车的制造。获悉，最重要的为丰田和三菱车子。

3、车子销售数量增添速度飞快

日前丰田还是菲律宾最热销车子品牌，市场所占率为 33.7%，其次为三菱(19.2%)，而韩国现代车子居第3位(11.1%)。机车产业：菲律宾机汽车市场场因其国家内部经济的稳步增添而表现连年递增，呈稳步上升的趋向。2007年达到约70万辆， 增添了13%。日前两轮摩托车普遍率为30人1辆，因而其市场要求往后仍将接着扩大，估计本年市场范围 将达到 100万辆。菲国摩托车切割情况国产摩托约占30%。昨年菲律宾经济增速多达6.6%，亚洲开发银行估计，今明两年菲律宾经济仍可保持6%的高增添，车子市场增添前景遭到业界普及看好。

菲律宾在二战后的1950年代至1970年代之中，与日本、缅甸马尼拉同属亚洲最富国之一，日前是新兴产业国度及全球的新兴市场之一。依据菲律宾车子生产公会 (CAMPI)显示，2017年车子出售总辆达22万辆，较2016年成长13%。源于菲律宾的车子资产政策相对开放，日本、美国车厂全在菲律宾投资制造与出售，此中日系品牌机动车具市场领导优势。

作为东南亚要紧的车子制造中心，菲律宾具有近2万台客车，车子保有量愈是达到上千万台。按常理来看，电动车在菲律宾理当非是新鲜之物，但实是上，菲律宾的电动车尚处于萌芽阶段。2018年6月，比亚迪成为华夏首家成功映入菲律宾的新燃料车企，这次交付的电动客车将归入马尼拉公共交通体系。