2019年4月15日，现代车子与H2 Energy两家企业宣告成立合资公司——Hyundai Hydrogen Mobility，以期在欧洲新款氢搬动外出生态体系中霸占先机。
获悉，现代车子计划将在2019年-2025年时期，连续向Hyundai Hydrogen Mobility交付1,600辆能源电池电动重型卡车。该合资公司会将此中多数能源电池电动卡车租给由大型加油站运营商、运输企业和物流企业构成的瑞士氢搬动外出协会，以及在瑞士推广氢搬动外出的其它多家业内企业。同一时间，现代车子将经过此合资企业向瑞士以外的其余欧洲国度扩展营业，进一步巩固本人在氢能范畴的市场所位。
从长远来看，随着碳释放划定越来越严刻，欧洲等全球各地越来越欢迎友没有问题绿色搬动外出方案。在这一次合作中，现代车子充分发挥了其氢燃料技艺范畴全球领导者的效用，为欧洲等地域的重型卡车带来了环境保护的搬动外出方案。“成立合资企业，将进一步巩固现代车子在瑞士及其余位置的氢生态体系营业运营，同一时间，这家合资企业也是现代车子应用能源电池电动卡车，成功迈进很大欧洲市场的第一步，”现代车子执行副总裁兼营运车部门主管Cheol Lee显示。“现代车子将应用全球上首个能源电池卡汽车商家业化计划作为成功案例，接着维持现代车子在氢燃料技艺方面的技艺实力，着力于成为全家创新且环境保护的全世界车子生产商。”
现代技艺先行 建立终极环境保护的“氢能社会”
氢燃料作为干净、高效的两次燃料载体，被誉为人类的“终极燃料”。在全世界车子范畴，能够十足实现零污染、零释放，被公以为“终极新燃料车子解决方案”的氢能源电动车子，愈是成为列国新燃料车子产业未来进行的一同策略抉择。
早在1998年，现代车子就最初研发氢能源电池技艺。通过20余年的深耕，现代车子曾经成为氢燃料范畴公认的产业引领者。
2013年，现代车子发表全世界第一批量产的能源电池车子ix35 FCEV，其氢能源电池能源总成荣获2015年沃德十佳启动机称号。
2018年，现代车子新一代氢能源电池车子NEXO也最初批量制造。这车被誉为“终极环境保护车”，充满能源只要５分钟，续航路程可达800千米，具有高效体系、功能提高、持久耐用、平安储氢等焦点技艺优势，不但成功入选2019沃德十佳启动机榜单，还得到了Euro NCAP最高五星级全体评级，技艺实力公信力充足。在刚刚闭幕的2019上海车交会上，现代车子带来了NEXO的周全展现，并经过展位现场的空气净化演示屋直观表现了NEXO的空气净化进程，迷惑了媒体和公众的强烈兴趣。
为了加速实现以氢燃料为根基的未来“氢能社会”，现代车子一直在不遗余力地推进资产合作。本年初，现代车子首席副会长郑义宣就任世界氢能委员会结合主席，并在2019年达沃斯论坛上呼吁增强世界政企合作，以此谋求氢能经济的进行，加速实现零释放的氢能社会。之前，现代车子团体还发表了2030年能源电池电动车子愿景，旨在缔造一种全世界性的氢能社会，使氢技艺的运用不有限于交通运输范畴。
强盛技艺背书 北京现代提速新燃料布置
本来，作为全世界五大车企和全世界100大品牌40强，长久以来现代车子在环境保护方面都具有丰富的技艺储备。上世纪90年代末最初，现代车子就正规发动了新燃料车子的研发事业，是全世界首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动能源体系周全掩盖的公司。2017年，现代车子在全世界范畴内出售新燃料车子24万辆，位居全世界第二（韩国第一、欧洲第二、北美第三）。
与现代车子一脉相承的北京现代没有疑曾经占得先机。以现代车子强盛的技艺实力为背书，北京现代在新燃料范畴的产物和技艺布置也在提速推行中。早在2016年，北京现代就制订了新燃料策略“NEW计划”，提议了涵盖EV、HEV、PHEV三大技艺范畴的新燃料产物和技艺规划。日前已先后公布了第九代索纳塔混合能源、新伊兰特EV，以及最新索纳塔 插电混动共三款新燃料车型，成为独一在三大新燃料范畴都实现量产的合资车企。
本届2019上海车交会上，北京现代同台首次发布了一款纯电动车型和一款插电混动车型。此中，昂希诺纯电动概括工况下第一大设置续航能力超越500千米，领动插电混动的纯电续航路程则有望达到85km，功能体现在各自细分市场的优势均非常显著。
依据规划，2019年北京现代将有3款新燃料产物到市场，到2020年共将公布9款新燃料产物，同一时间，渐渐将油电混动普及使用到各级产物之间，估计装载率将在50%以上。很赫然，依靠现代车子浓厚的技艺储备和在自助研发方面的硬实力，迈入新千万时期的北京现代曾经周全打响新一轮的新燃料攻势。
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