4月19日，以“拥抱浮动”为专题的第十九届上海世界车子产业博览会(下称“2021上海车交会”)将依期在国度会展中心(上海)拉开帷幕。

作为今年度全世界首个世界A级车交会，2021上海车交会将聚集展现全球车子产业全新的创新进行效果，展现车子与互联网、大数据、人力智能等范畴的深度合一，表现主动拥抱电动化、智能化、网联化的新浮动，接着引领全世界车子产业技艺和市场的新风尚，成为产业表里一同关心的核心。

两年之约，依期而至

“逢双北京，逢单上海”，描画的是华夏两大车交会——北京车交会和上海车交会交替的时间规则。两年一届的节拍，让上海车交会自创办之初便遭到了产业外的高度关心。

作为本年全世界范畴内首个世界A级车交会，2021上海车交会的受关心度愈是空前。

2020年，全世界车子产业遭受了新冠肺炎疫情的惨重打击，各最重要的车子市场均遭到不同水平的作用。这此中，迅速触底反弹的华夏车子市场换发生机。中汽协数据显现，2020年我们国家车子累计销售数量为2531.1万辆，仅同比下调1.9%，降幅低于全世界其它最重要的车子市场。

源源不停的创新能源和昌盛要求，让华夏车子产业成为推进全世界车子产业规复的强劲引擎。在此背景下，依期而至的2021上海车交会遭到国家内部外主流车企高度重视并高规格参加展览，让这场全世界车子产业的盛会备受瞩目。

从日前官方公示的消息看，大众、奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马等跨国车子品牌将用团体的名义参加展览；国家内部六大车子团体及其自助品牌均全部参与。坐拥“东道主”之利的上汽团体，不但在参加展览面积、展车数量和新燃料车数量上都创下历史新高，还将初次揭开新合资品牌——上汽奥迪的神秘面纱。除此之外，上汽团体麾下的零束软件、捷氢科技、中海庭、擎度科技等“科技小巨人”公司也将全部出场，并为观众带来不业余而细致的前沿科技演讲。

依据官方信息，2021上海车交会为期10天，估计展出总面积达36万平方米，共迷惑1000余家公司参加展览。为这，车交会组织方启用了国度会展中心(上海)12个室内展览馆，此中乘用车9个馆，车子科技与供给链展区2个馆。详细日程布置上，此中4月19日和20日为媒体日，仅接待新闻媒体；4月21日至23日为不业余观众日；4月24日至28日为公众日。

须要提示的是，车交会门票均为电子票，购票者电话号为独一账户标识，并须提早发展实名验证后刷验私人有用身份证件进场。

百年之变，不期而遇

随着新燃料、新资料、人力智能、大数据等新技艺的突破与利用，全世界车子产业正好向电动化、智能化、网联化转行进行，迎接百年未遇之大变革。这一产业大势表现在2021上海车交会中，即是越来越多的科技企业以“零部件供给商”的身份现身展区。

本届车交会的车子科技与供给链展区中，观众除了能见到华为、华域车子、宝钢团体、蜂巢易创等企业展现车子相干的全新产物和技艺外，还将领略到未来外出的“魅力”。百度、地平线、德赛西威、大疆、四维图新、商汤科技等近百家芯片、雷达、ADSA、自动驾驭解决方案、车联网、高精地图等范畴的领军公司，演绎车子未来电动化、智能化、网联化、消息化的进行趋向，显现出车子、电子、软件、通信等产业的深度合一。与此同一时间，株洲中车、蜂巢燃料、未势燃料、比亚迪、亿维能源等国家内部具备代表性的新燃料生产公司也将展现电池、电驱、电控等全新产物和前沿技艺。

没有独有偶，尽管各大车企早已习惯在车交会正规开幕前举办各样预热运动，但本年激发舆论高档关心的而是“不制车”的华为。

延续两场背靠背的发表会，以及首款华为HI标识车型的正规到市场，不但从合作伙伴的方位表达华为准确只做“智能车子增加数量零部件供给商”的产业定位，更展现出华为智能车子部件营业的全新进展。