依据《交强险条例》的划定，在中华国民共和国国内公路上行进的车辆的全部人或许治理人都理当投保交强险。假如车辆全部人、治理人未依照划定投保交强险的，公安机关交通治理部门查车发觉后，有权扣留车辆，并通告车辆全部人、治理人按照划定投保交强险，并处应缴纳保障费的2倍罚款。因此可行瞧出，强迫险过期后还驾车上路的汽车主人将来会遭到相关部门的何种待遇了。

车子交强险是由国度法律强迫投保的独一险种。与商业险的自由投保不同，交强险是全部机动车必需投保的险种。不但在投保上具备对汽车主人们的强迫性，况且在承保方面具备对承保企业的强迫性。交强险条例划定，汽车主人可行到全部具备交强险承保资格的保障企业投保交强险，而保障企业不可以全部理由拒绝承保，还不得随便破除保障协议。

在强迫险过期前，也便是说，在交强险的保障期内，一朝源于车祸而形成第三方受害人的人身伤亡或财产损耗的，不论被保障机动车有没过错，都可在交强险的保证限额内获得理赔。假如被保障机动车关于车祸的产生具备责任的，可在有责任理赔限额内对受害人发展理赔；假如被保障机动车对车祸的产生无责任的，可在没有责任理赔限额内对受害人发展理赔。这样的划定，有助于幸免源于赔偿纠纷而导致的受害人得不到及时救治而带来的社会危害性，关于社会秩序的稳固起到了踊跃的效用。

投保车险的时刻，源于交强险只提供最根本的保证，其实不足以庇护汽车主人们车生活中的众多风险。因而，汽车主人们除了投保交强险，好多人都会抉择此外再投保少许第三者责任险等的商业险。假如汽车主人在强迫险过期而未发觉时产生了车祸，须要对第三者发展理赔，可在扣除交强险在理赔限额内理当赔偿的部分，再由第三者责任险发展理赔。此中，由汽车主人本人来承受交强险的理赔部分。自然，汽车主人还免不了要遭到无及时续保交强险的惩罚。

实是上，交强险的要紧性不但体现在可为第三方受害人提供及时的救助方面，还表现在为肇事汽车主人有用减少经济压力方面。生活中，一朝产生车祸形成人士伤亡或财产损耗的，交强险总是在第一时间为汽车主人提供帮助，这是众多商业险难以取代的。

因而，安全保障企业提示广泛汽车主人，在强迫险过期前就要及时续保，以免给本人，也给他人带来不必需的麻烦。为理解决好保障到期汽车主人未能及时发觉的难题，安全网销车险为广泛投保消费者提供了续保提示的效劳，即在车险到期此前的40-50天，安全保障企业可经过短信提示汽车主人续保，免去了交强险及其它商业险过期给汽车主人带来的风险性。