由深圳前往广州的机动车可行照常行进广深快速道路，不必再绕道行进。记者从广东省交通团体局限企业据悉，广深快速道路东莞北大桥大面积维修工程（深圳往广州方向）昨顺利完工。

修理投资超越3个亿

记者在广深快速麻涌段见到，大面积维修后的路面焕然一新，相干的路面标线、反光道钉等曾经安装完结。开车在新修的路段行进，感受平整、舒适。据理解，通过修理后，公路路面状况获得较大的改进与提升，同一时间进一步提升了桥梁的平安功能，这将为过往司乘人士提供更优良的驾车环境。

这一次广深快速道路东莞北大桥（新塘至石鼓路段）大面积维修工程，全长19.64千米，投资超越3个亿。作为接连广深港澳的交通大动脉，广深快速道路自1994年通车以来，车流量连年迅速增添。现实质日均车流量达到10.4万辆，高于日均8万辆的设置通畅能力。源于车流量、大吨位机动车一年年猛增，形成路面超负荷运转。广深珠快速道路局限企业在平常的维护检验中，发觉新塘到道滘段东莞北大桥存留病害，须要大面积维修。

雨天致工期推迟一月

广深快速负责人叮嘱记者，源于沥青路面铺设工程对路面的温度请求很高，铺设的路面请求不行有一丝水滴，不然会作用到路面铺设的成果。但是自从施工队映入沥青路面铺设的阶段以来，持续近30天下雨，导致沥青路面铺设工程多天被强迫停止，继而导致修理路段规复通车时间被强迫推迟。

本次广深大面积维修发展分散也是对咱省快速道路网和分散举措的一次检测，随着路网的不停改善，不少汽车主人发觉，本来广深之中走南沙港迅速经虎门大桥也是可以的抉择。

大面积维修分两期

历时9个月

从昨年10月18日最初，广深快速东莞北大桥广州往深圳方向实施单向全封闭，全部经广深快速道路从广州前往东莞、深圳的机动车必需重新塘立交出口前驶出快速道路。

本年2月18日零时起，广深快速道路东莞北大桥石鼓立交至新塘立交段（深圳往广州方向）实施单向全封闭大面积维修。