7月15日，内蒙古自治区燃料局发表了《内蒙古自治区推进氢能资产进行多个政策（试行）》（征求意见稿）、《内蒙古自治区加氢站治理暂行法子》（征求意见稿）。

　　此中，《内蒙古自治区推进氢能资产进行多个政策（试行）》（征求意见稿）准确：内蒙古计划建成全中国要紧的氢能创新研发、配备生产、示范利用资产进行基地，造成集氢能制取、存储、运输、利用于一体，具备竞争力的资产集群。

　　详细包括两个阶段性指标：

　　1、2021-2023年氢能资产进行试验示范阶段。绿氢制取能力达到10万吨/年，产业副产氢有用应用，培养引入5-10家氢能相干焦点公司，建成加氢站60座，矿山、物流、公交等范畴的能源电池车子推广利用造成必定范围，达到3800辆以上，氢能在冶金、化工、交通等范畴的利用取得突破。氢制取、氢储运、氢加注、氢利用等资产链根本造成。氢能资产总产值达到400亿元。

　　2、2024-2025年氢能资产进行提速推行。绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现产业副产氢利用尽用，培养引入15-20家氢能相干焦点公司，建成加氢站100座，累计推广能源电池车子10000辆以上，氢能在冶金、化工等范畴实现商业化利用。高效氢气制取、能源电池电堆、储氢原资料技艺达到国家内部优先水准。氢能资产总产值力争达到1000亿元。

　　此中加氢站建造方面，《征求意见稿》提议，首先在资产根基好、氢源有保证、示范利用情景没有问题包头市、鄂尔多斯市、乌海市展开氢能源电池车子利用示范和加氢站布置建造

　　扶持政策方面，与能源电池车子相干的要害举措有两个：

　　一是氢能的燃料化治理方面。将氢能归入燃料治理范围，在确保平安的前提下，对氢能制备、储运、运用等步骤下降准初学槛，氢能加注、运输等治理参照天然气（LNG、CNG）执行。

　　二是实施财政补助和税收减免。对氢能源电池车子置办、运营，能源电池车子配套的加氢站建造、运营等方面赐予财政补助；在氢能制造和配备生产资产链各步骤勉励运用国产资料和设施，对确需进口要害设施和原资料的，免征进口关税；对氢能制备、配备生产中干脆相干步骤、零部件制造示范名目，赐予自取得第一笔制造经营收入所属纳税年度起，公司所得税自治区别享部分实施“两免三减半”优惠。

　　以上两项政策的公布征求意见期限自2021年7月16日最初，至2021年7月30日完毕。（编译/车子资讯 王静波）