“用钱买罪受”——当少许奢华车汽车主人碰到喜欢车故障而须要检验并修理时，这句话成为它们心里的真正写照。

故障出得多 修理难，难于上青天

“换少许特殊零部件，须要等两个月”,“大难题无，可一朝出了难题就不容易解决”，“销售商和厂商总是互相推诿”……上周本报首先报导了“牛拉宝马”事故后，少许汽车主人也显示出对奢华车售后修理效劳的没有期望和无助。

一位奢华车汽车主人叮嘱记者，最不喜爱专卖店在给你修理时事业人士一副盛气凌人的态度，甚而由于本人在奢华品牌店里事业就发生一个优越感，好像你的车出了难题非是厂商品质原因形成的，却是由于你不会驾车才把车搞坏的。“这样的态度，会让曾经被故障折磨的汽车主人愈加烦躁，由于他(她)十足不行了解你的心情，不过在维护企业的权益。”“几十万买的车，开两个月就有难题，心思上不容易接纳。”广州宝马汽车主人刘男士叮嘱记者，频繁的检修，令他享受不到驾驭的乐趣，是以后来他就把宝马卖掉了。

据那位雇水牛拉宝马的靓女马小姐推荐，她的宝马525Li新款汽车购置两个月，车行不到4000千米，就显露了4次平安性事故和两起非平安性事故。而最让她不了解的是，具有正经发票所购置的车享受不到“全中国联保”的效劳承诺，关于她的车所显露的难题，各地销售商都不予理睬，被当作皮球一样踢来踢去。最终，顺德宝马4S店告知她，宝马企业同意换车，但她必需支付3万元折旧费。“咱买的却非是一台旧车，为何要折旧卖出来？”因而才上演了此前的“牛拉宝马”的一幕，但维权之路仿佛有点艰难，于今，事宜还未终归解决。

等候时间长 咱等到花儿也谢了

奢华车检验出故障产生的原因仿佛“依照传统”相比难，而好很难查出原因了原本可行让汽车主人放心，但源于配件供给等原因，汽车主人却又要在等候修理的时间上再次饱受精神折磨。一句以前盛行的歌词现在正适合这点汽车主人们的心情——“咱等得花儿也谢了”。

宝马映入广州市场较早，理应有老练的修理效劳及配件供给。只是也有不少客户反应，有时出了难题，到4S店修理，源于等候修理的机动车经常要等少则两三天，多则半个月，甚而更长的时间。而修理人士的解释是，配件供给不及时，作用了它们寻常的修理时间。

以前有媒体报导，远在福州的方男士就遭遇了方向盘故障，并因而导致“两年时间有一年半不行寻常运用”，原因便是他的喜欢车一直生活在全无休止的修理中。由于他的宝马左右后视镜不事业，方男士6个月内因而故障往返福州和厦门9次之多，每一次费率千元以上，由于福州无宝马4S店，他不得不在这点修理中消费不少的时间、金钱和精力。“宝马是贵车，能否应当提供更尊贵的效劳，而非是让汽车主人本人用钱、花时间这样跑来跑去呢？”一位宝马汽车主人对记者提议了这样的难题，但从此外一种方位看，他的合乎道理则成为不合乎道理——宝马这样的大牌，即便不提供修理售后，或许喜爱它的人仍是会购置。这或许便是宝马耍“大牌”的理由。

只是这样的难题还不不过产生在宝马身上，例如一位斯巴鲁的汽车主人就以前由于一块要原装进口的遮风玻璃，等候了漫长的两个月，这样的时间和国产车修理比较就太夸张了。

修理费率贵 侯门一入深似海

奢华品牌高昂的修理费率、零配件价值，会让汽车主人内心再次不爽。换个小零件几百块，小修一次一两千，大面积维修一次好几万。套用一句古诗：侯门一入深似海。只需要了奢华车，从此就得在修理、售后上大把大把地撒银子。

记者理解到，高端奢华车的刹车片、刹车盘、车胎以及首尾保障杠等，更换费率根本超越千元。

让不少高端车汽车主人相比郁闷的是，欢欢喜喜提了车后，5000千米首保最初就要本人掏一笔不菲的费率，易损件坏了一修还是几千元。

“咱感觉调养费贵不贵，要害非是看花多少钱，却是看合不合乎道理。假如是零配件贵，还可行了解，由于是进口的嘛；但同样做少许调养名目，特别是工时费比平凡车贵好多的话，就不合乎道理；就工时费来讲，全部车型的修理皆是相似的过程，特别是调养，区分其实不会很大。”一位宝马汽车主人如许显示。

日前奔驰、宝马和奥迪等车型的一种工时费率在250～550元不等，尤其以奔驰车型的工时费最贵，要500元以上。一台雅阁的常规大调养所需的费率也仅够支付奔驰E280的一次首保支出。统一层次高端进口小汽车的初次常规调养根本在1000元以上，甚而高于2000元，其后几次常规小调养费率动辄5000元左右。关于部分客户来讲，不买奢华车的原因非是掏不起钱购车，却是养不起车。

凯旋门上的法兰西荣光

差不多全部法国观光名信片的相片中都有凯旋门，这座闻名遐迩的建筑也成为了咱到巴黎后的第一站。凑巧的是，咱在法国的“坐骑”也叫凯旋。

多达50公尺的凯旋门就竖立在戴高乐广场中心点上。当年巴黎市议会打算把凯旋门所在的星形广场改名为夏尔?戴高乐广场，不但仅在于向这位不接纳全部荣耀的领袖授予“荣誉”，况且还由于戴高乐便是法国“凯旋”的一种象征。一次戴高乐去机场途中遭到极其分子的袭击，所乘坐的雪铁龙DS车被击中14枪，甚而两个车胎被打瘪，但小汽车仍是接着前行直到机场。这一次的暗杀让DS车扬威天下，大家称赞这车是“神奇之车”。

咱和法国友人驾着车来到凯旋门下，才真切感触到凯旋门的魅力之源——美仑美幻的巨型浮雕。最让咱触动的是凯旋门下的没有名战士墓，墓前有一盏长明灯，据说用以纪念在一战中死难的一百五十万法国士兵。

驾着凯旋从凯旋门下穿过真是一件使人精神百倍的事，咱信任本人是第一种开着与凯旋门同名的小汽车来到这边的人。这时几个法国警察示意咱们开到公路的一边。可能是该款车法国警察没看过，泊车后法国警察围着咱们问这问那，还不错有法国友人同行，咱的法语也勉强足够使用。咱们指着车尾的“C-Triomphe(凯旋)”，说本人是来缅怀拿破仑的，它们围着汽车，里外用心看了看，拍拍咱，听到此中一种警察说“可惜咱们无带相机”，继续它们中的一种来了句生硬的中文——“再见！欢迎你！”