本年前4月高准则履行效劳承诺

继迅速赔偿和无偿公路救援后，车险产业效劳再次进级。6月1日，安全产险正规向全中国车险消费者无偿公布“一袋式”赔偿效劳，汽车主人出险后，只需拨打本地同一受理手机，安全将帮忙跑腿，在平均4小时内上门代收索赔材料。同一时间，安全车险本年前4月，99.95%适合承诺要求的案件均在1个事业日内，共为汽车主人友人提供了逾2.7万次的无偿公路救援效劳，效劳称心度99.93%。

安全产险显示，从6月1日最初，只需车险消费者提议要求，对赔款金额在5000元以内的纯车损（无人伤和物损）、非代理索赔案件，安全将委托快递企业上门代收材料，代收赔偿材料快递费率由安全车险支付。所谓“一袋式”赔偿效劳，是指安全查勘员在查勘或定损现场向消费者递送赔偿材料专用袋，并在专用袋上勾选须要提供的赔偿材料。当消费者准备好赔偿材料并拨打快递企业受理手机后，快递企业投递人士会及时上门收取并将消费者赔偿材料送达安全产险。安全产险收到赔偿材料后将及时达成结案赔付。这样，消费者就不必亲自到企业门店排队处理索赔。

安全车险本年1-4月的赔偿时效统算显现，等候消费者交单的平均时间约28小时，该时间占案均赔案时效的95%。获悉，安全车险5000元之下的纯车损案件占悉数案件的90%以上，这种案件约三成消费者采用上门交付索赔材料的形式处理赔偿。效劳名目全中国推广后，这30%的赔偿消费者可行抉择“一袋式”赔偿效劳，意指着安全车险出险消费者中约70万消费者将可行享受此效劳。

安全产险相关负责人显示，自2009年公布三天赔付到2010、2011年一天赔付，消费者已习惯了保障企业迅速的赔偿效劳。在此根基上，安全产险发动了有3471名消费者参加的效劳要求调研。调研显现，消费者以为三天赔付是保障企业必需提供的赔偿时效效劳，“赔偿材料上门收取”“无偿救援效劳”是消费者最感兴趣和得到不测惊喜的增值效劳。据理解，上门代收索赔材料效劳针对性较强，平凡工薪族和保障企业上班时间冲突，部分消费者只能请假到企业门店亲自处理索赔，为这非常懊恼。此效劳便是安全车险针对这种消费者群公布的增值效劳措施。

据理解，本年以来，安全产险除保持车险一天赔付承诺不变外，还公布了无偿公路救援进级效劳。前4月，安全车险万元之下赔偿案件约191万件，1个事业日内赔付完成率为99.95%。统算显现，约97%的车险赔偿案件金额在万元之下，因而该承诺根本满足安全车险绝多数消费者的赔偿时效要求，而前4个月数据显现安全车险索赔材料齐全后平均案件赔付时效0.095天。本年3—4月，安全车险的VIP消费者以及经过手机、网站、安全人寿代理人购置商业车险的消费者，已首先无偿享受包括接电、紧急送油、现场抢修在内的多项公路救援效劳。

安全产险董事长兼CEO孙建平显示，从3天赔付到1天赔付，从无偿公路救援到“一袋式”赔偿效劳，安全产险一直着力于从消费者的要求出发创新效劳内容，细分效劳于每个步骤的消费者要求，向消费者提供省时省心、高效便利的售后效劳。满足消费者要求，创新效劳内容，提高消费者效劳称心度，是安全产险公布效劳承诺的宗旨。