关于私家车汽车主人来讲，投保车险是每年的“必修课”。通常意义上以为，车价越高的车，所须要支付的保费也会越高。这本没有可厚非，但在个别险种上，也可能显露奥迪与奥拓保费相同的概况，例如第三者责任险便是固定保费险种，其实不会因车价的高低而有所不同。

在安全网销车险平台上，第三者责任险的保证限额分为7个层次，区别为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元以及100万元，保证水平由小到大，保费也由低到高。而假如在统一地域，由不同汽车主人抉择统一层次投保，则将来会显露支付保费相同的概况。

除第三者责任险之外，交强险也是固定保费支出，况且为全中国同一，车辆车祸责任强迫保障(之下简单称呼“交强险”)是我们国家首个由国度法律划定实施的强迫保障制度。于2006年7月1日正规施行，依据配套举措的终归确立，于2007年7月1日正规普及推进。 车辆车祸责任强迫保障条例，依照《车辆车祸责任强迫保障条例》（简单称呼“《交强险条例》”）的划定，“《车辆车祸责任强迫保障条例》(之下简单称呼《条例》)划定：交强险是由保障企业对被保障车辆产生公路车祸形成受害人（不包括本车人士和被保障人）的人身伤亡、财产损耗，在责任限额内予以理赔的强迫性责任保障。关于6座之下私家车，一年的基准保费均为950元；车上人士责任险分为乘客座位与驾驶员作为两部分，须要汽车主人区别投保，但假如奥迪（5座车型）与奥拓汽车主人抉择的保证额度相同，则保费支出也并没有二致。

只是强迫险在一个概况下是会改变的，便是跟汽车主人的出险纪录有干脆的关连，强迫险与机动车前一年的出险次数有干脆的关连，假如无出险就可以享受价值的优惠，假如有出险，就会依据出险的次数，来判定保价的涨幅，假如高于必定次数，还可能受到保障企业的拒保。

奥迪与奥拓保费的差别最重要的表现在车损险、盗抢险等损耗类险种上，这点险种的保费与车价的高低息息相干。

关于包括第三者责任险在内的商业险险种，安全网销车险平台均实施"尊享无偿公路求援没有限次"的优惠政策。这样车价越高，终归保费能够优惠下去的一律额也就越大，例如同样投保安全网销的险种组合，奥拓和奥迪的差异就很显著了。可是在安全网上直销平台，能够享受愈加优惠的价值。“私家汽车商家业险多省15%”，况且效劳品质也是获得了好多汽车主人的绝对确信。