特斯拉光储充一体化超等充电站来了，Powerwall映入华夏市场的时间还会远吗？

6月23日，特斯拉华夏充电团队发表微博称，特斯拉光储充一体化超等充电站正规在拉萨落成。获悉，该超等充电站具有太阳能获能、储电、充电三项融合的功效。而拉萨全年平均3000+小时的光照要求，是促成该超等充电站落籍拉萨的要害要素之一。

依据特斯拉光储充一体化超等充电站的功效划分，拉萨超等充电站最重要的由三部分构成：太阳能光伏体系、特斯拉储能体系、充电桩（超等充电桩和平凡目的地充电桩）。

特斯拉的太阳能光伏体系采纳的是长45''、宽15'' 的“太阳能屋顶”，防火级别A级，可借助太阳能逆变器，充当3.8kw和7.6kw两种不同功率的电源。

而对于太阳能逆变器的相干消息，则须要从特斯拉储能体系提起。

特斯拉储能体系又称Powerwall体系，是一个安装有太阳能的可充电式家庭用电池体系。顾名思义，便是既接纳太阳能充电，又可行经过电网充电的一个集成储能体系。

日前，特斯拉可提供Powerwall和Powerwall+两种不同的储能体系配置，单一储能体系最多可行由10个Powerwall构成，包括Powerwall+和惯例Powerwall的不同组合。

特斯拉Powerwall体系之是以能够集成太阳能储电，太阳能逆变器扮演着要紧角色。

容易来讲，太阳能逆变器的效用便是将太阳能电池板所发生的直流电转化为可家庭用的交流电，以实现对外的电能输出。

太阳能逆变器的详细外貌以及两种不同配置规格可视下图：

太阳能逆变器外貌

3.8kw太阳能逆变器规格

7.6kw太阳能逆变器规格

此外，据理解，“318”川藏道路沿途曾经建成了11座特斯拉超等充电站，区别位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉萨、日喀则、定日等都市。

而本次新落成的拉萨特斯拉光储充一体化超等充电站的特点其实不在补能，却是在于“太阳能”和“储能”。对于Powerwall和太阳能光伏体系的推广，可能才是特斯拉本次运动的目的所在。

然则不容乐天的是，现阶段的国家内部市场环境其实不符合特斯拉Powerwall和太阳能光伏体系的协同贩卖形式。不便宜的售价是一方面，最最重要的的仍是太阳能光伏体系其实不能适用于都市里面的安装运用，甚而全没有干脆安装充电桩来的方便。

自然，各都市的别墅区也有可能是其较为宽广的潜在市场。但那至少也须要等到高档智能电动车子成为主流以后，富大家才有可能将眼光从BBA转嫁到特斯拉身上。

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