近日，有网友在西子论坛发帖称，其两年前在某4S店购置了一台铃木新奥拓，两个月前发觉刹车有异响，因而送去4S店做刹车调养。两天后，刹车又产生异响，今后一种月左右，该4S店一直未能解决此事，而且此车在调养期内被收了80元的调养费。后来在厂商督促下，该4S店才为这车主的车子无偿更换新的刹车皮。

　　刹车钳未经应允被更换

　　从该网友的发帖中，记者理解到其两年前在惠州河南岸车子大市场某铃木4S店购置铃木新奥拓，两个月前刹车产生异响，8月31号下午就驾车去此4S店修理。该4S店的机修主管李男士审查了汽车，称须要做个刹车调养。那时调养完，刹车切实无发出异响，然则调养完了后两天，这车刹车又最初产生异响。

　　因而该网友征询了在奔驰店做机修的友人，在通过一番理解以后，其友人剖析是4S店擅自把刹车钳换了。因而该网友打手机往日4S店征询，获得回答是：刹车钳隶属保修范畴，可行无偿更换。但有一个要求，便是每5000千米就要做一次刹车调养，该网友的车还差一次刹车调养，是以要收80块做刹车调养才换了刹车钳。事后，该网友干脆打手机到长安铃木厂商，征询保修能否要附带要求，厂商给的回复便是机动车在保修期内产生损坏，应没有要求保修更换。

　　厂商督促4S店解决难题

　　该网友在晓得厂商赐予的答复后，立刻打手机到4S店反应此事。第二天，该4S店售后经理李男士称，换刹车钳要该网友的车做刹车调养才可行换的。而该网友反驳了他的说法，并称厂商请求是车在保修期是没有要求更换的。争论没有果以后，该网友立刻又投诉到厂商，厂商请求该4S店的温总经理料理此事，最终无偿解决刹车异响。

　　然则在刹车异响解决后的第三天，他的车又最初产生异响，直到11月1号该网友才获得称心的料理结果。从8月31号至11月1号，2个月时期反来回复显露异响难题，“咱干脆打手机给厂商说该4S店在没咱签字的概况下，擅自更换咱的刹车钳，咱要追究责任”。该网友称无助下唯有坚持到厂商投诉，维权到底。

　　记者从该帖中见到“东升”字样，因而寻到惠州东升铃木4S店。该店前台效劳员承认确有其事，然则记者试图联系到该店负责人，前台效劳员却拒绝显露联系形式，称会通告该店负责人尽快联系记者，临时不行接纳采访。截止发稿前，该店负责人仍未对此事宜作出表示。