关于好多汽车主人来讲给喜欢车投保皆是要紧的一课，既要选对保障企业，又要依据实质概况考量。只是相关于投保来讲，最让市民头疼的仍是赔偿。

　　新手上路的张男士前一会儿产生了一同车祸，下班高峰期在转弯时不当心与旁边机动车磕碰，尽管机动车损坏其实不惨重，可是从申请赔偿到拿到赔偿款足足花了半个多月的时间，把无经历的张男士忙得“一头雾水”。“原本便是一同小的车祸，可是在定损时显露了少许小插曲。咱新买的车自然要去4S店维修了，可保障企业给的定损金额而是依照平凡维修厂执好的，后来通过一番沟通，几经波折才把这件事宜解决。”这让张男士发生了“投保简单赔偿难”的感受。

　　相似的事宜在车险赔偿中会时常产生，那末关于汽车主人来讲有无有一个更没有问题方法来维护本人的权益呢?就此记者专门征询了人保的一位车险行家，期望下方三招可有用帮助汽车主人幸免车险定损争议。

　　支招一：

　　事先确定部件修理形式

　　平常概况下，出险后当机动车某些部件损坏，假如可行修缮，且修缮后不作用寻常运用成果时，保障企业的料理意见皆是以修缮为主。但关于汽车主人来讲，源于担忧修缮后的零部件在日后运用中存留祸患，平常期望更换零部件。这种时刻，在确定部件修理形式上汽车主人就应事先和保障企业沟通，假如未经沟通，保障企业依照修缮价值定损而汽车主人却在修理时更换了零部件，就会导致定损金额不足的概况产生。

　　支招二：

　　定损金额不足可商量解决

　　尽管许多数汽车主人在定损时都会与保障企业沟通，可是在机动车修理时仍是不免会显露修理价值有争议的概况。通常概况下，定损员在定损时会参考市场修理价值，再确定合乎道理的修理金额，只是源于修理厂进货通道等原因，常常会由于所进零部件价值较高形成修理金额较高。

　　假如真的产生了上述概况，汽车主人友人还不必担忧。据推荐，假如定损后被保障人不认可保障企业定损单确定的损耗数额，可拒绝在定损单上签字确认。此时，源于双方未就维修名目和数额完成绝对，保障企业出示的定损单对被保障人不产生出力，汽车主人有权请求经过相干程序发展从新定损。但行家提议汽车主人先邀请承保企业和修理站一起到场，对车祸机动车发展勘探定损。假如也不能完成绝对，可行报相干行政执法机构，请第三方的估价中心介入估价。

　　支招三：

　　定损与修理去一处

　　除上述两项内容外，行家还提示市民，假如前期汽车主人已和查勘员确认依照4S店的修理形式确定损耗金额，定损后就不需要再到平凡维修厂发展修理。为幸免索赔时保障企业依照消费者实质抉择的维修厂准则从新确定损耗金额，令汽车主人本人发生不必需的支出压力。