近日，北京破获了一同重要车险团伙诈骗案。该团伙以某车子修理效劳局限企业为掩护，与部分汽车主人及个别保障企业营业员相互勾结，经过故意生产车祸或扩大损耗等伎俩，从保障企业骗取保障金。

　　据保监会推荐，日前，社会上相似的车险骗赔案，多半是“代索赔”案件，而绝多数汽车主人甚而不晓得本人的机动车和保障充当了作案用具。

　　只是，在代索赔进程中，有的汽车主人为图省事，常常将身份证、行进本等要紧证件的原件交给维修厂人士，发展全权委托代索赔等事项。少许不法分子便是应用代索赔的机会，寻觅要求适合的出险机动车倒换配件、扩大机动车损耗，从而骗取格外的保障赔款。

　　针对可能产生的骗赔案，天平车险保障行家对记者说，汽车主人在机动车出险后，除了及时报警，要先向保障企业报案，而非是先找汽修厂，尤其不需要全权委托不熟悉的汽修厂;其次，汽车主人最佳亲自参加定损进程，与保障企业一同确定修理名目、损耗金额后再将机动车交付汽修厂修理;在定损达成后，汽车主人要及时核对定损名目和金额能否与实质损耗相符，并跟进关心机动车修理进展和零配件更换、修理概况;达成赔偿收到赔付款后，还可到车险企业查询相干赔偿消息，假如发觉与实质概况有出入，要及时发展投诉。

　　据理解，保监会历来重视反保障欺诈事业，成立了反保障欺诈的专门组织机构，探寻构建了反保障欺诈的制度体制，并于近日制订了《对于增强反保障欺诈事业的指导意见》，探讨开发反欺诈消息体系，探讨开发反欺诈消息体系，构建反欺诈专项资金。