[汽车保险理赔流程]喜欢车“旧伤”添“新伤” 本人掏腰包？

2021-7-19 13:31| 发布者: wdb| 查看: 160| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 喜欢车“旧伤”添“新伤” 本人掏腰包？，更多关于汽车保险理赔流程问题关注我们。

保障杠被撞了个洞，保障企业竟找来修理人士，想用焊枪补上，在汽车主人的坚持下，终归在4S店更换了新的保障杠。　　出状况故后机动车没有办法接着行进，因拖车发生了救援费和泊车费，但保障企业竟以“机动车无达到不行开的水平”为由，拒绝赔付上述费率。况且，因车祸而应理赔对方机动车的1.5万元钱，也是在法院的强迫执行下才支付的……　　近期，本报接过不少汽车主人反应车险赔偿难的概况。记者考查理解到，不少保障企业在定损等步骤中频耍花招，压价赔付的背后隐含利益链。　　1　　多家保障企业遭遇投诉　　投诉时言及在赔偿进程中遭遇的各式难题，被保障人对所投保的企业颇有微词。此中，不乏阳光财险、中华结合财险、华夏人寿财险等大牌保障企业。　　投诉阳光财险：　　保障杠撞破想拿焊枪补　　2012年6月，彭女子的本田雅阁不当心撞到另一台车的车胎螺丝上，前面的保障杠撞出了个洞。那时，阳光财险企业的事业人士叮嘱彭女子，可行为其在指定的车子修理店修理，将破损的洞补上。“那时咱问他，补了能瞧出来吗？他说‘能瞧出来’。能瞧出来你还给咱补？！”彭女子提起那时和保障企业事业人士的对话，于今仍感觉可气又可笑。源于协商未果，彭女子就把车开到4S店，准备更换新的保障杠。保障企业指定修理店里的修理人士，居然拿着焊枪等用具来到4S店，准备发展修补，但彭女子坚持请求更换新配件。　　彭女子称，后来她寻到阳光财险企业的相干负责人反应该事，对方“没说甚么”，并为其赔付了更换保障杠的钱。彭女子显示，在4S店换新保障杠须要消费一千余元，而假如依照保障企业事业人士的请求，在其指定的修理店修理，仅需大概三四百元。　　7月19日，阳光财险济南赔偿部事业人士叮嘱记者，保障产业有“以修缮为主”的准则，彭女子的机动车概况应当是破损较小，达不到更换的水平，况且修补今后通过磨平等步骤，不会太显著，还不作用运用，寻常来说，此类概况应当发展修缮。况且对汽车主人来说，即便有过小的修补，原厂的零部件仍是胜过更换后的。　　投诉中华结合财险：　　1100元救援费索赔真费劲　　昨年，贾男士的车在快速上出状况故了，那时方向盘没有办法操控，油门还不规则，没法驾驭。万不得已下，贾男士便拨打了交警救援手机，将车拖至快速大队指定的泊车场，这次花去救援费650元，泊车费450元，合计1100元。　　贾男士叮嘱记者，购置车险时，事业人士承诺得很好。事发后他也征询了律师，得知按保障协议划定，像这类概况有可能发生二次拖车，即从车祸现场到泊车场和从泊车场到修车厂这两段路，保障企业有义务报销此中一段发生的费率，至于详细报销哪一段里程费率，汽车主人则需和保障企业方面协商。　　但中华结合财险事业人士在瞧了车祸机动车照片后却断定，车子损坏水平达不到不行驾驭的要求，以为汽车主人“故意不开”，不予赔付救援费。甚而在这起车祸中，物价部门裁定贾男士应赔付对方车子的修理费1.5万多元，保障企业还不予承认，最终贾男士申请法院强迫执行，从保障企业账户上划扣相干费率，而救援费直到此刻仍未拿得手。　　“那时切实没法开了才要求救援，保障企业此刻以本人的单方面判断为根据拒绝理赔”，为了1100元的救援费起诉保障企业，即使胜诉对方还不会赔付误工费，相对费时费力，有点“不值得”，但贾男士显示即使如许，也必定要讨个说法，会坚持走司法程序。　　投诉华夏人寿财险：　　“旧伤”添“新伤”本人掏腰包？　　侯男士称，4月初，他的夏利车撞到了路旁的石墩上，雾灯、大灯各坏了一种，保障杠也撞掉了。那时事业人士到现场拍了照后，干脆叮嘱侯男士“本人去总部定损”。侯男士按请求来到产业南路面上的华夏人寿财险定损中心思赔，但接待人士却叮嘱侯男士“(车子)旧伤太多，不给报。”本来该事业人士从照片中瞧出，车祸机动车的保障杠曾损坏过，隶属上次车祸遗留难题。侯男士也承认之前保障杠的确掉下过，本人无向保障企业汇报，却是抉择自行拧上。　　侯男士叮嘱记者，本人延续三年在华夏人寿财险山东分企业购置车险。关于这一次车祸中，保障企业对损坏的雾灯和大灯都不予赔偿，感觉极为不满，便向保监会投诉，而对方提议其再和华夏人寿财险协商料理。保障企业仍是不予赔偿，眼看事宜都快僵持一种月了，不得已，侯男士只得本人掏腰包花了五六百元，在修理店把车修好。　　19日16:00左右，华夏人寿财险相干负责人解释称，汽车主人反应的概况与实是惨重不符。那时保障企业事业人士到达现场，与机动车相撞的石墩上的漆皮及机动车损坏概况与车身伤痕显著不符，绑大灯和保障杠的铁丝都已生锈，保障企业事业人士断定车身伤痕非本次车祸形成。但即便如许，为了第一大限制使汽车主人称心，保障企业根据相干准则，对机动车后部和侧方的陈旧伤痕损耗发展了70%的理赔。　　2　　赔付金额还能“讨价还价”　　汽车主人李男士叮嘱记者，出状况故后，他修车花了6400多元，而保障企业只想给5000元。最终通过一系列的交涉，又给多加了500元，“还能讲价的，到底赔付多少也没个准儿。”而这类概况却非个例，业内人员显示，假如真的感觉维修费报销不合乎道理，必定要据理力争。“在理赔请求合乎道理的前提下，假如汽车主人对赔付有异议，通常到诉讼阶段，保障企业必定会理赔。”该业内人员叮嘱记者，假如汽车主人发生异议，赔偿员可能会增添赔偿金额，假如终归双方对簿公堂，则保障企业大都会全额赔付。与此同一时间，按行内规矩，通常保障企业也会请求汽车主人去指定的维修厂发展维修，“指定维修厂与保障企业有合作，维修价值会相比优惠”。　　3　　险企“奖励”导致定损压价　　记者梳理大批投诉后发觉，在赔偿的进程中，定损难题是汽车主人与保障企业存留的第一大分歧。依据日前各大保障公司的做法，通常范围较大的企业会在里面委派定损员，范围较小的企业则与公估企业不业余公估人士发展合作。　　一位不想显露姓名的业内人员叮嘱记者，定损的进程，通常是里面有核审员现场察看，照相，并将车子拉到指定的维修网点去修。定损单的话，保障企业会主动提供应对方。就行内的概况，部分保障企业会刻意压低赔偿金额。该人员显示，车子估损师乐意压低定损金额，一方面是为了维护保障公司赚钱，另一方面是，一朝赔偿人士谈的价值过高，将本身承受责任，而假如压低定损金额，则将来会得到差价的必定比重的奖励。　　4　　“骗保”举止加重赔偿难度　　一位好几年从事车险出售事业的业内人员对记者显示，日前赔偿难局势的造成，本来也有汽车主人的一部分原因，有的汽车主人虚构、故意生产、扩大损耗等概况经常显露，使保障企业事业人士发生先入为主的偏见，会在定损等步骤中十分谨慎，甚而有些多疑。这类心态有时刻能识破少许真实的“骗保”举止，但也不免显露误判。　　随着私家车渐渐走入千家万户，投保车险的人越来越多，在急剧膨胀的投保汽车主人中，有相当大一部分对车险的详细条款其实不明白。有些汽车主人反应赔偿难，此中有一个概况是对少许除外责任不理解，产生车祸赔偿时得不到本人以为的理赔就会滋生不满情绪。　　因而，汽车主人在购置保障的时刻，必定要详尽理解这份保障协议条款中划定的权责义务关连，准确理解条款中的保障理赔责任范畴和除外责任范畴。此外，保障赔偿涉及的范畴，不但仅是保障业，还会涉及交警、医院、维修厂等各个产业，假如在消息不对称的概况下，产生车祸须要赔偿时势必会存留效劳方和被效劳方的落差，从而导致“赔偿难”。　　记者理解到，早在2012年3月，华夏保障产业协会就发表了《车辆辆商业保障示范条款》，对车险赔偿范畴作了大幅调度，为保障企业提供了商业车险条款产业范本，力求缓和车险赔偿难的现状，并已取得初步成效。业内人员显示，处理车险赔偿难涉及诸多关连方，须要保监会和保障协会、保障企业，投保人、机动车修理公司，医院等相干部门的一同努力。

收藏邀请

上一篇：[汽车保险理赔流程]车险赔偿效劳将从价值战进级为效劳战

下一篇：[汽车保险理赔流程]北京暴雨致救车要求最多超平时百倍

全球汽车资讯网

[汽车保险理赔流程]喜欢车“旧伤”添“新伤” 本人掏腰包？

相关分类

文章排行

图文推荐

供应商已“陷入困境” 美

第1万台极石01在阿联酋交

仰望汽车累计销量突破1000

唐山正通的汽车钢管，助力

一季度带动汽车销售额超15