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[汽车保险理赔流程]饱受诟病的车险条款——“高保低赔”

2021-7-19 13:23| 发布者: wdb| 查看: 133| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 饱受诟病的车险条款——“高保低赔”,更多关于汽车保险理赔流程问题关注我们。
以新款汽车价投保,以折旧价理赔,这便是令广泛汽车主人倍感无助的车险潜准则“高保低赔”。现在,诸如“高保低赔”、“没有责免赔”等几项霸王条款已被保监会喊停,令人心头一喜。然则,保障协议中的霸王条款仍有不少。法律行家提议,保障企业应主动对接客户要求,真实重视、尊重投保人利益,及时作出调度。  华男士开车在公路上寻常行进时,遭遇刘某驾驭的机动车撞击而受损。经交警部门断定,刘某承受车祸悉数责任。但肇事方刘某却以种种理由推脱不肯理赔。无助,华男士请求保障企业就车损发展赔偿,但保障营业员却叮嘱他,根据保障协议中“按责任赔付、没有责不赔”的条款,企业无义务给没有责方的华男士修车,“您仍是去找肇事方的保障企业吧!”华男士用心拿过协议一看,发觉此中约定“保障人根据投保机动车驾驭人在车祸中所负的车祸责任比重承受相应的理赔责任”,他以为这条不合乎道理,遂将保障企业起诉至法院。  “车损险的协议目的在于扩散汽车主人因机动车损坏而遭受的经济损耗,华男士的诉请是正当的,应予扶持。”本案主审法官显示,华男士作为车祸的受害方,可行抉择向侵权方刘某请求理赔损耗,也可行抉择先由本人的保障企业发展赔付,保障企业再找刘某拿回先期垫付的修车款,这便是“代位求偿”。  汇业律师事务所吴冬律师说,“没有责免赔”实际上是保障企业将风险转移到汽车主人头上,有违公平准则。另一方面,“没有责不赔”是非是意指着“有责才赔”?这岂非是在勉励汽车主人违纪驾驭?这样的划定不但与保障法理冲突,还不适合缔约目的,属没有效条款。  本年3月,华夏保监会、华夏保障产业协会连续发表通告,叫停了“没有责免赔”等大批不合乎道理条款。此中准确划定,因第三者对被保障车辆的损伤而形成保障车祸的,保障企业自向被保障人理赔保障金之日起,在理赔金额范畴内代位行使被保障人对第三者要求理赔的权利,保障企业不得经过放弃代位求偿权的形式拒绝履行保障责任。  另一种饱受诟病的车险条款是“高保低赔”,即二手车依照新款汽车价格缴纳保障费,却按实质价格发展赔偿。严男士购置一台新款汽车消费了16万元,开了七八年后,这辆二手车的实质市场价格已仅剩五六万元。在续保时,保障企业还请求康男士依照新款汽车价值来购置保障。后来,严男士产生车祸,经估价,机动车修缮需消费7.4万元,保障企业却只乐意按折旧价格计算。本年3月,保监会在《通告》中准确了保障金额的确定形式,即“保障企业和投保人理当依照市场公允价格协商确定被保障车辆的实质价格,保障企业理当与投保人协商约定保障金额。”这意指着,“高保低赔”这一霸王条款已被铲除。  尽管有了可喜的进步,但涉及保障协议的霸王条款仍有不少。以少许人身险为例,不少保障协议中准确标明“超医保范畴不赔”,这也让不少投保人以为极不公平。譬如投保人受伤发生10万元的医疗费,假如唯有3万元经过医保报销,那末保障企业就对此外的费率置之不理。对此,吴冬律师提议,要适当改变日前“一刀切”的核定形式,在细化核查的根基上,适当扩宽抢救、医治病人所很需要的、必需的医疗费理赔额,并经过提升保费等形式,一步步扩大相应医疗费的理赔范畴。  “保障企业应进一步规范保障格式协议的制定和修改程序,依据保障协议纠纷显露的新难题、新态势适时对部分格式条款发展修改或补充,幸免因要害条款、要紧术语存留争议而产生纠纷。”吴冬显示,保障产业唯有重视保障客户合法权益的庇护,及时作出调度,才能真实健康进行。