随着车子生活的普遍，新手驾驭如同浩浩荡荡的大军，加入到都市车流中。“新手上路”的提醒，你会在满大街全能见到。可是，一种有趣的景象是，两厢天语SX4[综述 相片 论坛]车很少有贴“新手上路”的。

　　记者和少许两厢天语SX4的汽车主人摆谈中，天语SX4汽车主人流露出了其余车型汽车主人少有的自信——贴上“新手上路”的车，除了被少许成熟的驾驭员欺负。而天语SX4是一款简单开好上手的车，从接新款汽车最初驾驭，就感觉很自信。因而，贴“新手上路”显得意义适中。

　　通常而言，刚从驾校毕业的新手，从前只摸过教练车，对车的脾气，无一种很周全的认识。而当接了新款汽车后，刚上路的时刻，对驾驭可能内心还打鼓，可是当驾驭了一段路以后，就十分有信心了。

　　这类信心来源车身灵敏和明确的控制。一是方向的精确和灵便。二是车身高带来的高视野，让驾驭者很简单掌握附近的消息。包括天语SX4大块头的后视镜，全能第一大限制地掌握附近机动车的概况。三是，方向盘上的按钮，可行让视觉不转嫁前方，用手随便开关音响尺寸和音乐更换。这点关于一种新手来讲，皆是能快速上手的优势。

　　通常那一些车很难新手驾驭?一是方向盘沉重不精确，方向转了几下都不晓得转哪儿去了。二是视野不好，首尾视觉模糊或许有盲区。三是车身太宽大，关于车很大路太窄的反差没有办法适应。四是手动边速箱档位不清楚，简单挂错。

　　长安铃木天语SX4的驾驭者新手占据了相当大部分。天语SX4的汽车主人定位，通常是25-35岁之中，购置人群在结婚首尾，对驾驭有一丝经历，但没太多经历的年青男女。新手是绝多数客户。天语SX4两厢车的灵动精确控制，关于新手驾驭和女性使用者来讲，都十分简单上手。

　　另一方面，天语SX4的跨界设置，底盘比其余小汽车要高出一截。关于新手来讲，前半年是底盘被挂的高发期。源于底盘矮而对路面状况繁杂的位置无经历，就很简单形成底盘被挂。而天语SX4的高底盘设置，恰恰能更多地幸免底盘被挂，给新手以信心。

　　车子界的划分方法，从前所以营运、公务用车、家用车等等，以用途来划分的。而以新手和老手来划分的十分少。2009年，以新手和老手来划分车子的最初显露。新手驾驭的体会和要求，最初被渐渐发掘出去并作为卖点最初包装。而天语SX4在车子设置之处，就处处考量了新手的驾驭要求，对新手怎样简单上手，动了好多脑筋。

　　依据少许权威机构的考查，此刻在10万元左右的小汽车中，新手购置的比重，曾经多达80%左右。新手要求，算是第一大的要求之一。天语SX4的设置，由全球著名车子设置大师乔治·亚罗的设置团队来达成的。在车子设置范畴，新手要求被提上了日程，越来越多的领先进步车子设置，考量了驾驭新手的便捷性。

　　细心的市民会发觉一种有趣的景象，那便是越是高端奢华的车型，那末其贴“新手上路”的比重就越小。原因是：一，奢华汽车主人贴“新手上路”，感受有些掉价;二是，奢华车的配备，曾经为新手驾驭考量得十分多，奢华车对新手驾驭的便捷性，曾经开发得十分强盛。

　　自然，少许驾校教练提示，关于少许车型贴“新手上路”很少的景象，通常还不要盲目跟从，而要依据本身的驾驭习惯和少许对车型的感性度来定夺。当贴则贴，没必需则不贴。这种无准则，要依据本身要求而定。分享此文章到