近段时间，不少汽车主人反应，本人的汽车发动难题、油耗过高、爬坡没有力，或许停放几天后基本没有办法发动、打火后钥匙不回到ON位子等难题。针对汽车主人碰到的这点概况，现代车子修理效劳行家卢金根发展了诊断。

　　个案--点火发动要打N次

　　彭男士是一位业务人，平时驾车风风火火。每一次上车，插上钥匙，一旋到位，点着火就发动。最近，他发觉汽车发动起来相比难题，要打几次火才能发动。有时，出差在外，汽车在车库里放久了，须要打的次数更多。即便发动成功后，感觉能源比从前下调了，在走坡道时感受显著偏软。在排除开空调，作用能源的要素后，他怀疑是启动机出了难题，将汽车送到4S店去修了好几次，修理人士也没查出甚么瑕疵来。

　　行家诊断：难题出在钥匙打火的方法上。通常人都习惯于插入钥匙就立即打火。实质上，这是不正确的。即便是此刻盛行的一键式发动体系，还不能立即打火，不然会伤害启动机。

　　这是源于启动机尚处于冷却状况，特别是停放时间较旧的汽车，启动机的运转参数，与前一天的热状况十足不一样，各个传感器有待从新调度，假如插进钥匙一发动，启动机的运转参数便是非寻常的原始数据，将显露发动不成功或屡次发动不成功。即使发动成功，也会形成油耗过大或启动机过热。因电脑有自动回想功效，长久下来，错误数据会掩盖原有的正确数据，终归导致爬坡没有力、油耗大、积碳惨重、启动机过热等软故障。而这类故障不容易查找判断，即便大面积维修启动机还不能排除故障。

　　正确的打火方法是：插入钥匙旋转至ACC停止，等候2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳定接近，让第一部分须要通电的器件通电;接着将钥匙转至ON，再停止等候6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等候各个传感器调度状况完结后，将钥匙转至START至启动机延续运行后返回ON处，在电脑的指导下，自动调度出一个最好位子度和最好参数，最终成功发动启动机。只是，关于暂时或短时间内泊车后可行不用停顿，只要观看仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可快速发动。

　　用力一扭钥匙断了

　　插入车钥匙却扭不动，稍微一用力，没料到把钥匙扭断了。提起这件事，汽车主人李小姐郁闷不已。据她讲，上周四她到车库驾车，插入钥匙却扭不动，用力一扭，钥匙断了。源于那时有急事，须要去见一种要紧的消费者，可汽车没有办法锁，只好先打手机给消费者赔礼道歉，接下来四处打手机求援，弄得本人狼狈不堪，要非是事后补救有方，差点失去那个消费者。

　　行家诊断：这种跟方向盘不行转动是一种道理，须要以退为进，扭住钥匙往相反方向转一下即可。因而，假如插入钥匙不行转动时，切勿用力扭，可行边转动方向盘边转动钥匙，即可轻松解决。