故障景象：夏利[综述 相片 论坛]车子在驾驭进程中若显露排气管放炮即属混合气过浓。

　　故障景象剖析和原因：化油器浮子室油平面过高，使主供油系、加浓油系的供油量增多。化油器阻风门未十足开启，形成阻风门下面和真空度过高，各油系供油过多。化油器主、副腔空气量孔堵塞，各主油道真空度上升而供油增多。真空加浓装置失效，如其活塞磨擦损耗漏气、真空渠道漏气等，使活塞不行上移而始终处在开启加浓装置进油阀的位子，形成供油量过多。空气滤清器滤芯惨重堵塞，使其后方进气渠道中真空度增大，各供油系供油量增添。石油泵泵油负担过高。

　　故障的判断和排除方法：审查浮子室油面高度：假如油面高度寻常审查阻风门开度，阻风门能开足，则审查清洗空气滤清器即可排除故障;假如阻风门开不足，则须要维修阻风门。油面过高则须要审查浮子技艺情况，铜浮子破漏、塑料浮子过重，则须要维修或换浮子;假如浮子技艺情况良好，则须要审查针阀与阀座，针阀与阀座密封良好，则调换浮子，调度没有效则审查供油负担。若针阀与阀座不密封则须要研磨或更换针阀与阀座。假如起动机后混合气仍过浓，可疏通空气主量孔。