小汽车制动体系常见故障有制动失灵、制动跑偏和制动不回。这三种故障轻则毁损机动车，重则作用驾车平安，需尽早料理。

　　1.故障景象：踩制动踏板，踏板不升高，没有阻力。

　　判断原因：审查制动液能否缺失；制动分泵、管路及接头处能否漏油；总泵、分泵零部件能否损坏。

　　2.故障景象：制动踏板踩到底，制动成果不好；延续制动，成果没有改进，且踏板渐渐升高。

　　判断原因：制动体系内混有气体。

　　3.故障景象：延续踩制动，踏板回位升高，制动成果有改进。

　　判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。

　　4.故障景象：延续踩制动，踏板位子升高，并有下沉感。

　　判断原因：漏油。

　　5.故障景象：踏板位子很矮；再踏，位子不行升高，感受发硬。

　　判断原因：总泵堵塞。

　　6.故障景象：踏板高度寻常，不软不下沉，但制动成果不好。

　　判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。

　　7.故障景象：制动跑偏。

　　判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。

　　8.故障景象：车行进一段路程，制动鼓(盘)发热。

　　判断原因：审查制动总泵、制动分泵或管路。

　　9.故障景象：制动踏板自由路程过小。

　　料理方法：需调度。

　　10.故障景象：制动液液面回暖缓慢。

　　料理方法：拧松放气螺钉，观看制动蹄回位概况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体审查制动分泵